Tabela de Conteúdos
Falhas de código P1DF3 por marcas
P1DF3 CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM, FIAT: ECU NÃO INICIALIZADO
P1DF3 CHRYSLER, DODGE, JEEP, RAM, FIAT: ECU NÃO INICIALIZADO
Descrição do código de falha P1DF3
O ESM (Electronic Shift Module) é um dispositivo cuja função é controlar a transmissão automática do carro. Uma vez que este módulo é iniciado, um sinal é fornecido para o TCM (Módulo de Controle de Transmissão) através do qual é indicado que está pronto para trabalhar. Depois disso, o TCM envia comandos para o ESM para fazer trocas de marcha.
Em uma base constante, um diagnóstico é feito através do qual o período de tempo do estado de inicialização do ESM. O resultado desse diagnóstico é enviado para o TCM, através do ônibus do Rede de Área Controladora (CAN), ao avaliar um contador no TCM para determinar se o tempo de inicialização está dentro do intervalo aceitável.
O armazenamento do código de falha P1DF3 OBDII ocorre quando é detectado que o Módulo de Mudança Eletrônica Você está tendo problemas para iniciar, ou o tempo necessário excedeu o limite máximo permitido.
Sintomas do código de falha P1DF3
- Luz de verificação do motor.
- Alterações erráticas de transmissão.
Causas do código OBD2 P1DF3
O Código de falha P1DF3 OBD2 Ele é configurado pelo seguinte:
- Cabos ou conexões ESM Eles podem estar em más condições.
- Pode haver deficiências por parte do Módulo de Mudança Eletrônica.
- O Módulo de Controle de Transmissão pode ser danificado.
Possíveis soluções do código de falha P1DF3
Para corrigir o código de diagnóstico P1DF3 OBDII Considere o seguinte:
- Veja o boletim de Serviços Técnicos.
- Inspeciona todas as conexões e cabos do ESM procurando condições que possam produzir um curto-circuito ou circuito aberto. Repare ou altere conforme aplicável.
- Verifique a integridade do Módulo de Mudança Eletrônica e o Módulo de Controle de Transmissão. Por se tratar de diagnósticos complexos, recomendamos que você procure um centro de atendimento especializado.
