ECM | O que é, para que serve, operação e falhas

ECM, que significa “Engine Control Module” em inglês, é um componente eletrônico crucial em veículos automotores. Também pode ser conhecido como ECU (Engine Control Unit) ou Módulo de Controle do Motor em português. A ECM desempenha um papel fundamental no controle e otimização do funcionamento do motor de um veículo. Se você tem um veículo

Filtro DPF | | O que é, tipos, operação, falhas e muito mais

Para tornar os carros com motores diesel mais ecológicos, foram implementados Filtros de Partículas Diesel (DPF) ou Filtros de Partículas (FAP), além da válvula EGR (sigla em inglês: Exhaust Gas Recirculation), juntos eles conseguem maior limpeza nos gases que são expelidos desses carros. O que é e para que serve o DPF de um carro?

O que é EOBD e como funciona? | Protocolo Europeu

O que é o protocolo EOBD? O protocolo ou sistema EOBD, ou European On-Board Diagnostics, são um grupo de normas implementadas na Europa desde 2000. Este regulamento europeu obrigou os fabricantes de veículos a anexar máquinas de diagnóstico aos seus novos veículos com interfaces e conectores padronizados. Além disso, esses fabricantes também são obrigados a

Módulo PCM | O que é, operação e falhas

Módulo de Controle do Powertrain (PCM) PCM significa Powertrain Control Module (módulo de controle do trem de força) e é um componente muito importante, pois está conectado a um grande número de sensores que transmitem informações para manter o desempenho ideal do veículo. Devido a sua importância, é necessário que você conheça alguns dados sobre

Válvula EGR: O que é, tipos, operação, falhas e muito mais

O que é e para que serve o sistema EGR de um carro? A válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) é um componente do sistema de Recirculação de Gases de Exaustão, que está localizado entre o coletor de admissão e o tubo de escape de veículos com motores diesel. Serve para reduzir a emissão de gases

O que é a luz de verificação do motor

Todos os carros têm essa luz, mas muitos proprietários de veículos não sabem como ela é chamada, muito menos o que significa quando ela é ligada. Por essa razão, quando a veem acesa, muitos se preocupam e não sabem o que fazer, e outros simplesmente a ignoram totalmente, algo que não deveriam fazer. Para que

Tudo o que você precisa saber sobre códigos DTC – OBD2

No mundo moderno dos automóveis, a eletrônica desempenha um papel fundamental na monitorização e no controle dos sistemas do veículo. À medida que a tecnologia automotiva avança, torna-se crucial compreender e decifrar os “Códigos de Problema de Diagnóstico” (DTC) gerados pelos computadores de bordo dos veículos. Esse sistema, mais conhecido como OBD2 (On-Board Diagnostics 2),

O que é OBD e como funciona? | Diagnóstico integrado do OBD1

O que é o sistema OBD? O sistema OBD (sigla em inglês para On Board Diagnostics) ou On-Board Diagnostics, como o nome indica, é um sistema usado para realizar diagnósticos em veículos. Com o sistema OBD você pode monitorar e controlar tanto os motores quanto alguns dispositivos integrados neles. Além disso, é possível medir os

O que é OBD2 e como funciona? – Protocolo OBDII

O que é o protocolo OBD2 e para que serve? O protocolo OBD2 é o sucessor do OBD – OBD1 (On-Board Diagnostics) e apresenta atualizações e melhorias no sistema de diagnóstico do veículo. Ele serve para detectar falhas químicas, mecânicas e elétricas que afetam as emissões de gases poluentes do veículo para o meio ambiente