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P182E – Código de falha OBD2

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Falhas de código P182E por marcas

P182E CHEVROLET, CADILLAC, GMC, BUICK: INTERVALO INVÁLIDO DO COMUTADOR DE MODO INTERNO

P182E CHEVROLET, CADILLAC, GMC, BUICK: INTERVALO INVÁLIDO DO SWITCH DE MODO INTERNO

Descrição do código de falha P182E

O Interruptor de Posição Estacional/Neutra e os interruptores de efeito Hall 5 são internos e fazem parte do conjunto do Interruptor do Modo de Transmissão Interno. No caso do interruptor de posição estacionária/neutra, a sua função é indicar ao controlador se o veículo está estacionado/neutro ou num driving range.

O ECM (Módulo de Controle do Motor) envia 12 volts de sinal para o Interruptor de Posição Estacional/Neutro com a chave de ignição LIGADA. Um interruptor de fio terra separado envia o sinal de terra para o TCM (Módulo de Controle de Transmissão) para completar o circuito. Ao selecionar a posição neutra ou de estacionamento, o interruptor é fechado, de modo que a tensão no circuito de sinal é reduzida para 0V e, como resultado, o motor será iniciado e funcionado. Ao selecionar marcha à ré ou marcha, o interruptor se abre e os 12 volts no circuito de sinal estarão presentes, impedindo a partida do motor.

Quando o código de diagnóstico P182E OBDII é porque o interruptor do modo de transmissão interna não indicou uma posição de corrida válida, de marcha à ré, neutra ou de faixa de marcha.

Sintomas do código de falha P182E

Causas do código OBD2 P182E

As razões para a configuração do Código de falha P182E OBD2 are:

  • Pode haver deficiências na fiação associada ao interruptor.
  • As conexões elétricas do disjuntor podem estar em mau estado.
  • O interruptor do modo de transmissão interna pode estar com defeito.

Possíveis soluções do código de falha P182E

As etapas a serem seguidas para corrigir o código de falha P182E OBDII are:

  • Veja o TSB.
  • Inspeciona os cabos do Interruptor do Modo de Transmissão Interno em busca de condições causadas por queimaduras, desgaste ou outros danos. Repare conforme necessário.
  • Ele mede as tensões do circuito de controle do interruptor do modo de transmissão interno e verifica se essas leituras estão dentro da faixa especificada. Se você descobrir inconsistências, faça correções.
  • Verifique se o Interruptor do Modo de Transmissão Interna está em boas condições, seguindo as orientações indicadas pelo fabricante. Se após os testes você detectar danos por ele, proceda com os ajustes apropriados.

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Sobre João Campos

João Campos é um mecânico altamente especializado, com uma carreira dedicada à compreensão e resolução de complexos sistemas elétricos e eletrônicos em veículos automotivos. Com muitos anos de experiência, ele se tornou um especialista de renome na área de eletricidade automotiva, oferecendo soluções precisas e confiáveis para uma ampla variedade de problemas elétricos em carros.

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