Tabela de Conteúdos
Falhas do código P1513 por marcas
P1513 AUDI, VOLKSWAGEN: CURTO A B+ NO CIRCUITO DE VÁLVULA DE DESLOCAMENTO DO COLETOR DE ADMISSÃO 2
P1513 AUDI, VOLKSWAGEN: VÁLVULA DE TROCA DO COLETOR DE ADMISSÃO 2 CIRCUITOS CURTOS PARA B+
Descrição do código de falha P1513
O coletor de admissão é um componente através do qual o ar é enviado do filtro para o motor. O fluxo de ar enviado pelo coletor é importante para o bom desempenho do motor. Por causa disso, é instalada uma válvula de troca que regula ou altera o comprimento do coletor de admissão para otimizar o fluxo de ar para o motor.
A válvula de troca é controlada pelo ECM (Módulo de Controle do Motor), e tem a função de abrir e fechar uma série de portas localizadas no Coletor de Admissão, que consegue variar o comprimento do coletor, o que afeta diretamente o fluxo de ar do motor.
Quando o código de diagnóstico P1513 OBD2 isso se deve ao fato de que o circuito da Válvula de Troca do Coletor de Admissão apresentou um funcionamento errático causado por uma falta na fonte de alimentação positiva da bateria (B+).
Sintomas do código de falha P1513
- Iluminação de lâmpadas Verificar mecanismo.
- Partida do motor com dificuldades.
- Menor potência do motor.
- Aumenta o consumo de combustível.
Causas do código OBD2 P1513
As razões para a configuração do Código de falha P1513 OBDII are:
- Pode haver deficiências nos cabos da válvula de troca do coletor de admissão.
- O circuito da válvula pode ter danos em suas conexões elétricas.
- A válvula de troca do coletor de admissão pode estar com defeito.
Possíveis soluções do código de falha P1513
Para resolver o código de falha P1513 OBD2 Considere o seguinte:
- Veja o boletim de Serviços Técnicos.
- Inspeciona os cabos associados à Válvula de Troca do Coletor de Admissão, procurando queimaduras ou desgastes que possam causar a falha. Se tais condições forem encontradas, ela faz os reparos necessários.
- Verifique se as conexões elétricas do circuito da válvula não apresentam deficiências como corrosão. Se você detectar tais condições que causam o curto-circuito, prossiga com as correções apropriadas.
- Verifique se há danos físicos na válvula de troca do coletor de admissão. Da mesma forma, verifique se a resistência desta válvula está indicada nas especificações do fabricante. Se você descobrir inconsistências, faça ajustes de acordo.
