Home » Codigos De Falha OBD2 » C1018 – Código de falha OBD2

C1018 – Código de falha OBD2

Divulgue para seus amigos e seguidores!

Falhas de código C1018 por marcas

C1018 FORD, LINCOLN, MERCURY: FALHA DE CALIBRAÇÃO/MEMÓRIA DOS PARÂMETROS DE FRENAGEM REGENERATIVA

C1018 FORD, LINCOLN, MERCURY: CALIBRAÇÃO DE FRENAGEM REGENERATIVA/FALHA DE MEMÓRIA DE PARÂMETRO

Descrição do código de falha C1018

O Módulo ABS Ele é responsável por monitorar o desempenho do sistema de frenagem, incluindo a frenagem regenerativa empregada em veículos híbridos e elétricos, que converte a energia cinética do veículo em energia elétrica e, em seguida, é armazenada na bateria do veículo ou usada para alimentar os motores elétricos do veículo. Isso aumenta a eficiência do combustível e do motor.

Quando você instala um novo conjunto do Módulo ABS e HCU É necessário executar uma calibração através de um scanner, e com este processo é garantido um desempenho adequado dos freios. Caso uma rotina de calibração não seja concluída, o código de diagnóstico C1018 OBDII. Vale ressaltar que, no Módulo ABS, ocorre uma identificação de parâmetro (PID) que ajuda a identificar o problema que causou o mal-sucedido da rotina.

C1018:00 – Frenagem regenerativa: nenhuma informação de subtipo.

C1018:46 – Frenagem regenerativa: falha de calibração/memória de parâmetros.

C1018:62 – Frenagem regenerativa: falha na comparação de sinais.

Sintomas do código de falha C1018

Causas do código OBD2 C1018

O código de falha C1018 OBD2 Ele é configurado pelo seguinte:

  • O nível de carga da bateria pode estar fora de alcance.
  • Cabos ou conexões associados à frenagem regenerativa podem estar em mau estado.
  • Pode haver um vazamento de vácuo.
  • O Sensor de vácuo do servofreio Pode estar em maus lençóis.
  • O Módulo ABS pode ser deficiente.

Possíveis soluções do código de falha C1018

Para corrigir o Código de falha C1018 OBDII Tenha em conta o seguinte:

  • Veja o TSB.
  • Verifique se a bateria tem a tensão de carregamento adequada para o bom desempenho dos sistemas elétricos envolvidos neste código. Se você descobrir inconsistências com esse valor, faça as correções apropriadas.
  • Inspecione as conexões e os cabos que se conectam ao Módulo ABS e frenagem regenerativa. Se você descobrir manchas de desgaste ou queimadura, prossiga com os reparos que se aplicam.
  • Seguindo as indicações mostradas na fonte de informação, verifique a integridade do Sensor de vácuo do servofreio. Se nesses testes você detectar danos a ele, faça as devidas correções.

Divulgue para seus amigos e seguidores!

Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

Deixe um comentário