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P1050 – Código de falha OBD2

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Falhas de código P1050 por marcas

P1050 CHEVROLET, GMC, BUICK, CADILLAC: SENSOR DE NÍVEL DO REDUTOR FAIXA INVÁLIDA

P1050 CHEVROLET, GMC, BUICK, CADILLAC: FAIXA INVÁLIDA DO SENSOR DE NÍVEL REDUTOR

Descrição do código de falha P1050

O Sensor de Nível Redutor É um aparelho que é responsável por medir a quantidade de Fluido de exaustão diesel (DEF) que está disponível no tanque. Este sensor normalmente instalado no tanque deste líquido, fornece um sinal para uma unidade de controle através do qual é informado sobre o nível de DEF. Graças ao trabalho realizado por este sensor, determina-se se o sistema de injeção de DEF Funciona da maneira certa.

Do Módulo de Controle do Redutor Os controlos são efectuados no Sensor de Nível Redutor, a fim de verificar se há um circuito aberto ou curto-circuito. Da mesma forma, verifica-se se a saída de tensão está dentro da faixa adequada, para determinar o bom funcionamento do flutuador. Caso se verifique que o valor do sensor está fora da faixa calibrada, o Código de falha P1050 OBD2.

Sintomas do código de falha P1050

Causas do código OBD2 P1050

As razões pelas quais o código de diagnóstico P1050 OBDII are:

  • Pode haver deficiências na fiação associada ao sensor.
  • As conexões do circuito podem estar em mau estado.
  • O conjunto do Sensor de Nível Redutor e o Bomba Redutora Eles podem ser danificados.

Possíveis soluções do código de falha P1050

A fim de corrigir o código de falha P1050 OBD2 Considere o seguinte:

  • Veja o TSB.
  • Inspeciona o chicote do sensor e a bomba em busca de danos que causem um curto-circuito ou um circuito aberto. Repare conforme necessário.
  • Verifique se as conexões do circuito do conjunto do sensor e da bomba redutora não apresentam corrosão ou deficiências que interfiram no funcionamento do circuito. Se você descobrir condições que causam falhas de comunicação, prossiga com as correções apropriadas.
  • Seguindo as orientações que o fabricante indica na fonte de informação, verifique a integridade do Sensor de Nível Redutor e o Bomba Redutora. Se você encontrar deficiências em qualquer um desses componentes, faça os ajustes que se aplicam.

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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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