Códigos De Falha OBD2
Bem-vindo à nossa seção de “Códigos de Falha OBD2”, onde desvendamos os mistérios do sistema de diagnóstico a bordo de segunda geração, também conhecido como OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Aqui, você encontrará um tesouro de informações essenciais relacionadas a códigos de falha e diagnóstico de veículos, destinado a entusiastas automotivos, mecânicos profissionais e proprietários de veículos.
Nesta categoria, você pode esperar:
1. Descrições Detalhadas: Cada código de falha OBD2 é minuciosamente explicado, com informações sobre o significado, possíveis causas e procedimentos de correção. Não importa se você está enfrentando um simples código P0455 ou um complexo código P0420, você encontrará respostas claras e precisas.
2. Soluções Passo a Passo: Oferecemos orientações práticas sobre como diagnosticar e corrigir problemas relacionados a códigos OBD2. Nossos guias passo a passo o ajudarão a economizar tempo e dinheiro, evitando visitas desnecessárias à oficina.
3. Dicas e Truques: Compartilhamos dicas e truques valiosos para a manutenção do seu veículo, garantindo que você esteja no controle e possa tomar decisões informadas sobre reparos e manutenção.
4. Comunidade de Apoio: Além das informações detalhadas, você pode interagir com outros entusiastas e mecânicos para obter ajuda e orientação personalizada. Nossa comunidade está aqui para apoiá-lo em todas as etapas do processo de diagnóstico e reparo.
Se você deseja entender melhor os códigos de falha OBD2, solucionar problemas do seu veículo ou aprimorar suas habilidades de diagnóstico automotivo, você está no lugar certo. Navegue por nossos recursos, compartilhe suas experiências e junte-se a uma comunidade apaixonada por veículos e diagnóstico automotivo. O conhecimento é poder, e estamos aqui para ajudá-lo a desvendar os segredos dos códigos de falha OBD2.
Descrição Genérica Código de falha P0939 O Sensor de temperatura do óleo hidráulico A função do sensor de temperatura do óleo hidráulico é comunicar a temperatura real do fluido hidráulico. Através do circuito de controlo deste sensor, a temperatura é fornecida ao controlador a pedido, que depois faz ajustes se a temperatura estiver fora do
Descrição Genérica Código de falha P0922 Os sistemas de controlo da transmissão automática estão equipados com o Atuador de mudança de velocidades para a frente, cuja função é efetuar a mudança de velocidade para a frente. Este atuador é submetido a verificações para garantir o seu bom funcionamento. Quando o Código de falha P0922 OBDII
Descrição Genérica Código de falha P0920 O Atuador de mudança de velocidades para a frente está instalado no sistema de transmissão automática e o seu objetivo é ativar a mudança de velocidade para a frente. O atuador é constantemente sujeito a vários testes para verificar a existência de anomalias. Quando o código de falha P0920
Descrição Genérica Código de falha P0931 O Solenoide ou Atuador de Bloqueio de Mudanças é um dispositivo de segurança, através do qual as mudanças de velocidade não são permitidas a menos que o pedal do travão seja premido. Este dispositivo está instalado na maioria dos veículos modernos e funciona em conjunto com o Interruptor de
Descrição Genérica Código de falha P0912 Nas transmissões manuais automatizadas, o PCM tem a função de calcular os pontos de mudança, tendo em conta os sinais enviados pelos sensores do motor. Uma vez concluída a mudança, o controlador ativa os actuadores da embraiagem e da mudança para passar para a mudança selecionada. Estes sistemas são
Descrição Genérica Código de falha P0862 O Módulo de mudança de velocidades é um dispositivo que, mediante um circuito dedicado, pode sinalizar a PCM (Powertrain Control Module), ou outro módulo, dados através dos quais são calculados o regime e a regulação reais do motor. Através destas informações, o débito de combustível também pode ser calculado.
Descrição Genérica Código de falha P0854 Para que o Módulo de Controlo do Motor (ECM) tem informação sobre a mudança em que a caixa de transferência se encontra, os fabricantes utilizam o Interruptor de Acionamento. Este interrutor, instalado no veio de mudanças, é um interrutor de resistência variável. Quando a alavanca de mudanças é movida,
Descrição Genérica Código de falha P0831 Instalado no pedal da embraiagem, o Interruptor do pedal da embraiagem é um dispositivo cuja função é impedir o arranque do motor sem que a embraiagem esteja engatada. Este interrutor tem contactos que se fecham quando o interrutor é ativado, e a tensão do interrutor é enviada para o
Descrição Genérica Código de falha P023B Os veículos equipados com sistemas de indução forçada têm um dispositivo mecânico chamado Intercooler, que reduz a temperatura do ar de admissão, permitindo assim que a mistura ar-combustível seja a melhor possível. Desta forma, o combustível tem um melhor desempenho e o motor funciona de forma mais eficiente. Para
Descrição Genérica Código de falha P0879 As engrenagens de uma transmissão são sincronizadas com o motor para aumentar a potência das rodas. Este processo é completado com sucesso pelo fluido da transmissão, que fornece proteção contra a fricção à transmissão. No entanto, é necessário que este fluido tenha níveis de pressão elevados, pois este fator
