João Campos

Descrição do código de falha P2849 genérico Dois motores elétricos são usados para trocas de engrenagens de transmissão, um dos motores para engrenagens 1-3-5 e um para engrenagens R-2-4-6. A mudança é executada mediante dois tambores de mudança conectados ao pinhão do motor por duas marchas ideais. Geralmente, esses motores são integrados ao TCM (Módulo

Descrição do código de falha P050A genérico O Válvula IAC (Idle Air Control) é controlado eletronicamente a partir do PCM (Powertrain Control Module), e é instalado no corpo do acelerador. Esta válvula pretende regular o fluxo de ar através do corpo do acelerador e para o coletor de admissão do motor quando o motor está

Descrição do código de falha P0A00 genérico O ECU (Unidade de Controle Eletrônico) responsável pelo gerenciamento da energia, detecta a temperatura do refrigerante de alta tensão através das informações fornecidas pelo Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento, incorporado ao conjunto do inversor com o conversor. A unidade de controle utiliza os sinais do Sensor

Descrição do código de falha P037E genérico O Velas de incandescência ou Velas de incandescência Eles são usados para aumentar a temperatura na câmara de combustão, garantindo assim que o motor não tenha dificuldades em uma partida a frio. Estas velas de ignição têm a capacidade de aquecer antes/durante o arranque e, em seguida, permanecer

Descrição do código de falha P061E genérico Monitoramento de processadores Módulos de Controle Interno Eles são responsáveis por executar tarefas de autoteste do controlador e gerenciar a operação geral do módulo. Os sinais de entrada e saída correspondentes ao Sistema de Cálculo de Massa de Ar do motor são constantemente verificados e monitorados por PCM

Descrição do código de falha P083A genérico O Sensor de Pressão do Fluido de Transmissão Ele tem a função de transformar a pressão do fluido de transmissão em uma tensão usada para determinar se a pressão real da transmissão está dentro dos níveis adequados, e para calcular os pontos de mudança. Este dispositivo é geralmente

Descrição do código de falha P070A genérico O Sensor TFL O Nível de Fluido de Transmissão é um dispositivo usado para acender uma luz de aviso no painel quando o nível de fluido de transmissão está baixo. Quando o nível de fluido está em uma faixa aceitável, o disjuntor é aterrado, mas se o nível

Descrição do código de falha P011C genérico O Sensores CAT (Charge Air Temperature) são basicamente um resistor instalado para que o ar ambiente que entra pela entrada do motor possa fluir através dele. À medida que a temperatura do ar de carga aumenta, o nível de resistência do ar diminui. Sensor CAT, fazendo com que

Descrição do código de falha P070C genérico O Sensor de Nível de Fluido de Transmissão Ele é usado para ativar uma luz de aviso no painel, que indica se há um baixo nível de fluido de transmissão. Se o nível desse fluido estiver dentro do nível permitido, o disjuntor permanecerá aterrado, mas se o nível

Descrição do código de falha P26AB genérico A função do sistema de gerenciamento térmico da transmissão é manter o fluido de transmissão em sua faixa de temperatura de operação ideal. Para conseguir isso, o fluxo de refrigerante, que não é necessário para o calor da cabine, é enviado para o Unidade de Gerenciamento Térmico (TMU),