Tabela de Conteúdos
Descrição do código de falha P061E genérico
Monitoramento de processadores Módulos de Controle Interno Eles são responsáveis por executar tarefas de autoteste do controlador e gerenciar a operação geral do módulo. Os sinais de entrada e saída correspondentes ao Sistema de Cálculo de Massa de Ar do motor são constantemente verificados e monitorados por PCM ou outro motorista. Da mesma forma, o TCM e o TCSM Eles têm interação permanente com o circuito de sinal de freio.
O circuito do sinal de freio, também conhecido como luz de freio, é monitorado pelo PCM e outros módulos, e para isso, eles usam os sinais de entrada do Sensor do pedal do freio. Este circuito é uma parte essencial de vários sistemas de controle utilizados em veículos OBD-II. O PCM e outros módulos recebem sinais de entrada do interruptor da luz de freio, e através desses sinais as funções podem ser ativadas ou desativadas de acordo. Normalmente, esses recursos são limitados a distinções ON/OFF.
Quando o Código de falha P061E OBDII Isso porque, após a realização de autotestes internos do circuito de sinalização do freio motor, o PCM detectou um erro interno nesse circuito.
Sintomas de código de falha genérico P061E
- Luz de verificação do motor.
- Os turnos de transmissão são abruptos ou atrasados.
- As luzes de freio não funcionam.
- Não é possível travar o Conversor de Torque.
Causas do código genérico P061E OBD2
O código de falha P061E OBD2 Ele é configurado pelo seguinte:
- O circuito entre o interruptor do sinal de freio e o PCM têm deficiências que causam um curto-circuito ou circuito aberto.
- A fiação do Ônibus CAN Pode estar em mau estado.
- Possivelmente o interruptor do sinal de freio está com defeito.
Soluções possíveis para o código de falha P061E genérico
A fim de resolver o código de diagnóstico P061E OBDII Observe o seguinte:
- Como primeiro passo, confira o boletim de serviços técnicos.
- Verifique todos os fios e conexões de circuito entre o Interruptor de Sinal de Freio e o PCM. Procure quaisquer condições que possam causar um circuito aberto ou curto-circuito nesses componentes. Repare conforme aplicável.
- Inspecione a fiação do Ônibus CAN a fim de verificar o bom estado do mesmo. Reparar ou substituir quaisquer fios queimados, ou desgastados.
- Verifique a condição do interruptor do sinal de freio, usando as etapas de diagnóstico indicadas pelo fabricante como guia. Se você encontrar deficiências no switch, considere substituí-lo.
P061E – DESEMPENHO DO SINAL DE FREIO DO MÓDULO DE CONTROLE INTERNO
