Tabela de Conteúdos
Descrição do código de falha U010E genérico
O Módulo de Controle do Redutor É Geralmente instalado no Fluido de exaustão diesel (DEF), e recebe várias entradas de sensor enviadas através do CAN Bus Communications System e do Módulo de Controle do Powertrain (PCM). Com estas entradas o Módulo de Controle do Redutor Pode regular o funcionamento do aquecedor no tanque e operar a bomba para a injeção de Fluido de exaustão diesel Na fuga.
Ao estabelecer o código de diagnóstico U010E OBD2 É devido à detecção de problemas na comunicação do Módulo de Controle do Redutor e outros módulos de controle.
Sintomas de código de falha U010E genérico
- Luz de verificação do motor.
- O indicador DEF pisca quando os níveis do fluido caem o suficiente.
- Em certos ciclos de partida, o motor não liga nem funciona.
Causas do código genérico U010E OBD2
As razões para o armazenamento do Código de falha U010E OBDII are:
- Talvez o Ônibus CAN + ou – tem um circuito curto ou aberto.
- Os cabos ou conexões do módulo de controle podem apresentar deficiências.
- O Módulo de Controle do Redutor pode ser danificado.
Possíveis soluções do código de falha genérico U010E
As etapas para corrigir o código de falha U010E OBD2 are:
- Veja o boletim de Serviços Técnicos.
- Verifique se não há danos nas conexões ou fios do circuito + ou – Ônibus CAN. Em caso de encontrar condições que causem falhas na transmissão de dados, proceda aos reparos apropriados.
- Verifica a integridade do fusível, relé ou fiação que fornece energia ou terra ao Módulo de Controle do Redutor. Se você descobrir deficiências em qualquer um desses componentes, faça as correções necessárias.
- Verifique se o Módulo de Controle do Redutor Não tem defeitos. Por se tratar de um diagnóstico complexo, recomendamos que você procure um centro especializado.
U010E – PERDA DE COMUNICAÇÃO COM MÓDULO DE CONTROLE REDUTOR
