Tabela de Conteúdos
Descrição do código de falha P2732 genérico
As transmissões automáticas possuem solenoides de pressão de fluido de transmissão, que são responsáveis por controlar a pressão do fluido da transmissão, que por sua vez afeta a troca de marchas e o funcionamento geral da transmissão. O solenoide é geralmente controlado por Módulo de Controle do Motor (EQM) ou o Módulo de Controle de Transmissão (TCM), que envia sinais elétricos ao solenoide para ajustar a pressão do líquido conforme necessário.
Quando você configura o código de diagnóstico P2732 OBD2 é devido a, a detecção de uma falha no Solenoide de Pressão “F”, que tem problemas de desempenho ou está travado na posição off.
Sintomas de código de falha genérico P2732
- Luz de verificação do motor.
- Aumento perceptível na temperatura de transmissão.
- A transmissão tem derrapagem.
- Maior consumo de combustível.
Causas do código genérico OBD2 P2732
As razões para o armazenamento do Código de falha P2732 OBDII are:
- O fluido de transmissão pode estar contaminado.
- O nível de fluido de transmissão pode não ser suficiente.
- O corpo da válvula pode ser danificado.
- Cabos ou conexões relacionadas ao Solenoide podem estar em mau estado.
- O Solenoide de Pressão “F” pode estar com defeito.
Possíveis soluções do código de falha genérico P2732
Para resolver o código de falha P2732 OBD2 Considere o seguinte:
- Para iniciar o diagnóstico consulte o TSB.
- Inspecione o fluido de transmissão em busca de itens que possam contaminá-lo. Também é necessário verificar se não há vazamentos do líquido, que produzem um baixo nível dele. Se você descobrir inconsistências, faça as correções apropriadas.
- Verifique a fiação e as conexões relacionadas ao solenoide e verifique se elas não estão danificadas. Se você descobrir queimaduras ou outras deficiências que causem problemas de desempenho, prossiga com os reparos apropriados.
- Verifique se não há danos do Solenoide de Pressão “F”, medindo sua resistência, e comparando este valor com o indicado na fonte de informação. Uma resistência fora de alcance indica danos ao solenoide.
P2732 – SOLENOIDE DE CONTROLE DE PRESSÃO “F” DESEMPENHO/STUCK OFF
