Tabela de Conteúdos
Falhas de código C145A por marcas
C145A JEEP, CHRYSLER, DODGE: CIRCUITO DE CONTROLE DE RETORNO DA EMBREAGEM DE BAIXA TRAÇÃO INTEGRAL
C145A JEEP, CHRYSLER, DODGE: CIRCUITO DE CONTROLE DE RETORNO DE EMBREAGEM AWD BAIXO
Descrição do código de falha C145A
O circuito de retorno da embreagem de tração integral (AWD) controla o funcionamento da embreagem de tração integral. A embreagem AWD foi projetada para distribuir a potência do motor para as quatro rodas. Para o circuito que controla a embreagem, inclui-se um solenoide que, quando ativado, abre a embreagem e permite que a potência do motor seja transmitida para as quatro rodas. No caso de desativar o solenoide, a embreagem é fechada e a potência do motor é enviada apenas para as rodas dianteiras.
A configuração do código de diagnóstico C145A OBD2 ocorre quando condições de baixa tensão são detectadas no circuito de retorno da embreagem de tração integral (AWD).
Sintomas do código de falha C145A
- Luz de verificação do motor.
- Ligue o indicador do ABS.
- Perda de tração em uma ou mais rodas.
- Funcionamento desigual do Sistema AWD.
Causas do código OBD2 C145A
O Código de falha C145A OBDII Ele é armazenado pelos seguintes motivos:
- A fiação ou conexões solenoides de embreagem controlada eletronicamente (ECC) podem ser deficientes.
- O Solenoide ECC pode estar em mau estado.
- O Módulo de Controle de Tração nas Rodas (AWD) pode ser danificado.
Possíveis soluções do código de falha C145A
Para corrigir o código de falha C145A OBD2 Tenha em conta o seguinte:
- Veja o boletim de Serviços Técnicos.
- Verifique os cabos e conexões associados ao Solenoide ECC para condições causadas por queimaduras, corrosão ou outros danos. Repare conforme necessário.
- Verifica se o Solenoide de Embreagem Controlado Eletronicamente atende às especificações de fábrica. Se você achar que a resistência de tal solenoide difere do valor permitido, considere alterá-lo.
