Tabela de Conteúdos
Descrição do código de falha P2681 genérico
Algumas transmissões incluem um sistema de controle térmico, que mantém a temperatura do fluido de transmissão dentro de uma faixa segura. Para conseguir isso, o refrigerante que não é necessário para aquecer a cabine é enviado para o TMU (Unidade de Gerenciamento Térmico), que fornece o calor do motor para o fluido. Uma válvula que é instalada no gabinete de fornecimento de refrigerante é responsável por controlar o fluxo de refrigerante.
O BCE (Válvula de Bypass do Líquido de Arrefecimento do Motor) recebe um sinal de tensão e terra, e o PCM (Powertrain Control Module) um sinal PWM (Pulse Width Modulated), controla a posição da válvula. A intensidade deste sinal determina se o refrigerante é enviado para o TMU ou ao núcleo do aquecedor.
Quando você configura o Código de falha P2681 OBDII, é porque o PCM detectou que o circuito que controla a válvula de bypass do líquido de arrefecimento do motor está aberto.
Sintomas de código de falha genérico P2681
- Luz de verificação do motor.
- As temperaturas do motor aumentam.
Causas do código genérico OBD2 P2681
O código de diagnóstico P2681 OBD2 Ele é armazenado para o seguinte:
- Os fios das válvulas podem estar em mau estado.
- Pode haver deficiências nas conexões elétricas do circuito.
- A válvula de bypass do líquido de arrefecimento do motor pode estar com defeito.
Possíveis soluções do código de falha genérico P2681
Para resolver o código de falha P2681 OBDII Considere o seguinte:
- Consulte como primeiro passo o TSB.
- Verifique a condição das conexões do circuito da válvula e dos fios para verificar se há danos comuns causados pelo circuito aberto. Repara qualquer condição causada por queimaduras, corrosão ou desgaste.
- Seguindo as instruções mostradas na fonte de informação, verifique a integridade da válvula de bypass do líquido de arrefecimento do motor. Em caso de constatação de danos na referida válvula, proceder com as correções pertinentes.
P2681 – CIRCUITO DE CONTROLE DA VÁLVULA DE BYPASS DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR/ABERTO
