Tabela de Conteúdos
Descrição do código de falha genérico P2590
O Sensor de Posição Turbo Control (TBCPS) é usado em veículos com motores turboalimentados para monitorar e controlar a pressão de impulso gerada pelo turbocompressor. Este sensor está localizado sobre ou perto do turbocompressor e usa sensores para detectar a posição da válvula de controle do turbo.
O turbo possui uma válvula de controle através da qual o fluxo de ar no turbocompressor é regulado, permitindo assim o controle da pressão de impulso. O TBCPS fornece o PCM Um sinal de tensão que indica a posição da válvula, e com essa informação a pressão de impulso é regulada de acordo com as necessidades do motor.
Ao estabelecer o código de falha P2590 OBD2 significa que, foram detectados erros no funcionamento do circuito B do Sensor de Posição de Controle Turbo Boost.
Sintomas de código de falha genérico P2590
- Luz de verificação do motor.
- O motor tem perdas de potência.
- Menor eficiência de combustível.
- Má aceleração.
Causas do código genérico OBD2 P2590
O código de diagnóstico P2590 OBDII Ele é armazenado para o seguinte:
- A fiação do sensor pode ser deficiente.
- O circuito pode apresentar danos às suas conexões.
- Possivelmente o turbo tem obstruções devido à fuligem.
- O Sensor de Posição de Controle Turbo Boost Pode ser defeituoso.
Possíveis soluções do código de falha genérico P2590
A fim de resolver o Código de falha P2590 OBD2 Considere o seguinte:
- Veja o boletim de Serviços Técnicos.
- Verifique se há danos causados por queimaduras ou outras condições nos fios e conexões do circuito. Se tais deficiências forem encontradas, faça os reparos correspondentes.
- Verifique se não há bloqueios ou obstruções no turbo, causadas por acúmulos excessivos de fuligem. Corrige conforme necessário.
- Levando em consideração as etapas diagnósticas indicadas pela fonte de informação, verifica-se a integridade do Sensor de Posição de Controle Turbo Boost. Se no final você determinar que o sensor está danificado, faça as correções que se aplicam.
P2590 – TURBO BOOST CONTROL POSITION SENSOR B CIRCUITO INTERMITENTE
