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P2675 – CIRCUITO DE CONTROLE DE ENTRADA DE FILTRO AR/ABERTO

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Descrição genérica do código de falha P2675

O circuito de entrada do filtro de ar regula o fluxo de ar para o filtro de ar de um motor. Esse filtro faz parte do Sistema de Admissão de Ar, e é responsável por remover poeira, sujeira e outros contaminantes do ar antes que ele entre no motor. A regulação do fluxo de ar é função das condições de funcionamento do motor. Por exemplo, em alguns veículos, o controle de entrada pode ser projetado para permitir a entrada de mais ar no motor durante a condução em alta velocidade ou forte aceleração, restringindo o fluxo de ar durante a condução em marcha lenta ou em baixa velocidade.

Quando o código de falha P2675 OBD2 É devido a, que foi detectado que o circuito de entrada do filtro de ar está aberto.

Sintomas de código de falha genérico P2675

Luz de verificação do motor.

Causas do código genérico OBD2 P2675

O código de diagnóstico P2675 OBDII Ele é configurado pelo seguinte:

  • Os fios dos circuitos podem ser deficientes.
  • O circuito pode ter danos em suas conexões.

Possíveis soluções do código de falha genérico P2675

A fim de resolver o Código de falha P2675 OBD2 Considere o seguinte:

  • Veja o boletim de Serviços Técnicos.
  • Inspecione a fiação do circuito para verificar se há desgaste ou outros danos. Se uma dessas condições for encontrada, prossiga com os reparos correspondentes.
  • Verifique o bom estado das conexões e outros componentes elétricos do circuito de entrada do filtro de ar. Se você detectar corrosão ou outras deficiências que causam o circuito aberto, faça as correções necessárias.

P2675 – CIRCUITO DE CONTROLE DE ENTRADA DO PURIFICADOR DE AR/ABERTO


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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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