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P1077 – Código de falha OBD2

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Falhas de código P1077 por marcas

P1077 HONDA, ACURA: MAU FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE CONTROLE DO COLETOR DE ADMISSÃO SOB RPM

P1077 HONDA, ACURA: MAU FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE CONTROLE DO COLETOR DE ADMISSÃO BAIXA RPM

Descrição do código de falha P1077

O Sistema de Controle de Corredor do Coletor de Admissão (IMRC) é responsável pela temporização variável das válvulas, tendo a capacidade de alterar o comprimento dos coletores de admissão. Com isso, o motor tem um melhor desempenho em diferentes velocidades, o que se traduz em melhor eficiência de combustível e motor.

Na Sistemas IMRC Estão incluídos atuadores de controle que regulam a posição das válvulas borboleta ou outros componentes que alteram o comprimento dos dutos do coletor de admissão. Estes atuadores são controlados a partir do ECM ou o PCM que, pode mudar de posição levando em conta a carga e velocidade do motor.

Ao configurar o código de falha P1077 OBD2 é porque, o PCM detectou que o Sistema IMRC apresentou um erro no seu funcionamento.

Sintomas do código de falha P1077

  • Luz de verificação do motor.
  • O motor tem perda de potência.
  • Irregularidades em marcha lenta sem carga.

Causas do código OBD2 P1077

O código de diagnóstico P1077 OBDII Ele é armazenado para o seguinte:

  • Os cabos ou conexões do atuador IMRC podem ser deficientes.
  • O Sistema IMRC poderia vazar vácuo.
  • O atuador IMRC pode estar em mau estado.

Possíveis soluções do código de falha P1077

Para resolver o Código de falha P1077 OBD2 Considere o seguinte:

  • Veja o TSB.
  • Inspecione os cabos e conexões do Atuador IMRC para garantir que eles não tenham danos que interfiram no bom funcionamento do circuito. Repare ou altere conforme necessário.
  • Usando as ferramentas apropriadas, verifique se a mangueira de vácuo entre o Atuador IMRC e o Solenoide não tem danos por vazamento. Correto conforme aplicável.
  • Verifica a integridade do Atuador IMRC levando em consideração as diretrizes indicadas pelo fabricante na fonte de informação. Se você descobrir que ele está danificado, prossiga com as correções apropriadas.

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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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