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P046C – FAIXA DE CIRCUITO DO SENSOR DE RECIRCULAÇÃO DE GASES DE ESCAPE PARA

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Descrição do código de falha P046C genérico

O Sistema EGR (Recirculação de Gases de Exaustão) pretende fazer com que o motor consuma parte do combustível que não é queimado no escapamento. Possui uma válvula responsável por enviar uma quantidade regulada de gases de escape para o coletor de admissão. Dessa forma, as temperaturas do cabeçote do cilindro são significativamente reduzidas, evitando a criação de Óxido de Nitrogênio (NOx), elemento causador da poluição do ar.

Quando o código de diagnóstico P046C OBDII É porque, que o PCM ou o ECM detectou um problema de desempenho no Sensor de Recirculação de Gases de Exaustão “A”.

O código de falha P046C é comum em: BMW 325I, BMW E39, Dodge Ram 3500, Isuzu NPR, Seat Ibiza, Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Polo, Volkswagen Transporter e outras marcas.

Sintomas do código de falha genérico P046C

  • Luz de verificação do motor.
  • O motor para em marcha lenta.
  • Em rotações mais altas, você ouve um ping do motor.

Causas do código genérico P046C OBD2

O código de falha P046C OBD2 Ele é armazenado pelo seguinte:

  • Fios ou conexões de circuito podem estar em mau estado.
  • Pode ser que o grampo do EGR está fechado pelo acúmulo de carbono.
  • O Solenoide EGR Pode ter falta de vácuo ou estar com defeito.
  • O Sensor de Posição EGR Pode ter falhas.
  • Possivelmente há danos causados pelo Sensor DPFE (Sensor de Realimentação de Pressão Diferencial EGR).

Soluções possíveis para o código de falha P046C genérico

A fim de corrigir o Código de falha P046C OBDII Observe o seguinte:

  • Como primeiro passo, confira o boletim de serviços técnicos.
  • Inspecione todas as conexões e fios no EGR procurar condições criadas por queimaduras ou desgaste. Se você detectar qualquer um desses danos, prossiga com os reparos apropriados.
  • Verifique se a linha de vácuo do sistema EGR para o solenoide EGR está em boas condições. Se forem encontradas inconsistências, faça os reparos apropriados.
  • Verifique se não há corrosão no conector do Sensor de Posição EGR ou no conector do Solenoide EGR. Corrige conforme aplicável.

P046C – SENSOR DE RECIRCULAÇÃO DE GASES DE ESCAPE UMA FAIXA DE CIRCUITOS


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Sobre João Campos

João Campos é um mecânico altamente especializado, com uma carreira dedicada à compreensão e resolução de complexos sistemas elétricos e eletrônicos em veículos automotivos. Com muitos anos de experiência, ele se tornou um especialista de renome na área de eletricidade automotiva, oferecendo soluções precisas e confiáveis para uma ampla variedade de problemas elétricos em carros.

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