Tabela de Conteúdos
Descrição do código de falha P02E7 genérico
O Sensor de Posição do Fluxo de Ar de Admissão de Diesel É um dispositivo geralmente localizado no corpo do acelerador acima do coletor de admissão. O sensor é responsável por converter a quantidade de fluxo de ar de admissão em um sinal de tensão. O sinal é enviado para um controlador (ECM/PCM), que através dele pode calcular o ar filtrado, sabendo a quantidade de ar puro que entra no motor, em comparação com o ar que entra pelo escapamento.
Quando você configura o Código de falha P02E7 OBDII é devido a, a detecção de problemas de alcance no circuito do Sensor de Posição do Fluxo de Ar de Admissão de Diesel.
Sintomas de código de falha genérico P02E7
- Luz de verificação do motor.
- Instabilidades ociosas.
- O Sistema EGR tem um mau funcionamento.
- Não é possível completar a regeneração do Filtro de Partículas Diesel (DPF).
Causas do código genérico OBD2 P02E7
O código de falha P02E7 OBD2 Ele é armazenado para o seguinte:
- Os cabos associados ao sensor podem estar em mau estado.
- O circuito pode ter danos em suas conexões.
- Talvez o Sensor de Posição do Fluxo de Ar de Admissão de Diesel é considerado defeituoso.
Possíveis soluções do código de falha genérico P02E7
As etapas para corrigir o código de diagnóstico P02E7 OBDII are:
- Veja o boletim de serviços técnicos.
- Verifique os cabos associados ao sensor para condições causadas por fricção ou altas temperaturas. Se você descobrir danos a essa fiação, proceda com os reparos apropriados.
- Verifique se o circuito do sensor não tem problemas de desempenho devido a danos em suas conexões. Se você detectar condições de corrosão que criem um curto-circuito, faça as correções apropriadas.
- Seguindo as instruções do fabricante, verifique a integridade do Sensor de Posição do Fluxo de Ar de Admissão de Diesel. Se após fazer o diagnóstico você descobrir danos a ele, considere mudá-lo.
P02E7 – FAIXA DE CIRCUITO/DESEMPENHO DO SENSOR DE POSIÇÃO DO FLUXO DE AR DE ADMISSÃO DIESEL
