Tabela de Conteúdos
Descrição do código de falha P013E genérico
Os sensores de O2 (Sensor de Oxigênio) são usados para controle de combustível e monitoramento de combustível. Catalisador. O número desses sensores instalados em um veículo é determinado pelo fabricante, onde eles terão a função de comparar quanto oxigênio está no escapamento.
Uma vez que o motor é ligado, o ECM (Módulo de Controle do Motor) entra em modo de malha aberta e não leva em conta o sinal do Sensor O2 para o cálculo da mistura ar/combustível. Quando o motor já está funcionando, o sensor tem um aumento em sua temperatura e tem uma tensão entre 0 e 1.000 mV. Depois do ECM Ele determina que a temperatura do sensor é aceitável, entra em modo de circuito fechado e, com base na tensão, calcula a mistura ar/combustível. É importante ressaltar que a tensão desses sensores é alta quando a mistura de combustível é rica, e se a mistura de combustível é enxuta, a tensão diminui.
A configuração do código de diagnóstico P013E OBD2 ocorre, quando ocorre uma resposta lenta do Sensor O2 2 do Banco 1 ao mudar de rico para pobre.
Sintomas do código de falha genérico P013E
- Aumenta o consumo de combustível.
- Aumento do número de emissões de gases de escape.
- Luz de verificação do motor.
Causas do código genérico P013E OBD2
As razões para o armazenamento do Código de falha P013E OBDII are:
- O combustível pode estar contaminado.
- Os níveis de pressão do combustível podem ser insuficientes.
- Cabos ou conexões associados ao Sensor O2 O número 2 do Banco 1 pode ter prejuízos.
- Podem ocorrer fugas de escape/vácuo.
- Um injetor de combustível pode estar em mau estado.
- O Sensor O2 O número 2 do Banco 1 possivelmente tem deficiências.
Soluções possíveis para o código de falha P013E genérico
Para corrigir o Código de falha P013E OBD2 Considere o seguinte:
- Confira o TSB.
- Verifique se além do código P013E Não estão estabelecidos DTC do sistema de combustível. Se este for o seu caso, faça o diagnóstico conforme a ordem obtida.
- Verifique se a pressão do combustível está adequada. Se você descobrir deficiências neste valor, verifique se não é devido a danos a um injetor. Corrige conforme aplicável.
- Verifique as conexões e fios no Sensor O2 Número 2 do Banco 1 para verificar se há queimaduras ou outros danos. Se forem encontradas deficiências, faz os reparos necessários.
- Verifique o bom estado do Sensor de Oxigênio 2 da bancada 1, seguindo as orientações do fabricante. Se você descobrir falhas da parte deles, considere substituí-los.
P013E – RESPOSTA RETARDADA DO SENSOR O2 – RICO A ENXUTO (BANCO 1 SENSOR 2)
