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C1418 – Código de falha OBD2

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Falhas de código C1418 por marcas

C1418 JEEP, DODGE, CHRYSLER: CIRCUITO DE CONTROLE DIFERENCIAL FRONTAL ALTO

C1418 JEEP, DODGE, CHRYSLER: CIRCUITO DE CONTROLE DIFERENCIAL DIANTEIRO DE ALTA

Descrição do código de falha C1418

O Diferencial Dianteiro faz parte do Sistema de Tração Dianteira do veículo, e é responsável por distribuir a potência do motor para as rodas dianteiras. Este circuito é composto por uma engrenagem diferencial, eixos e semieixos. A engrenagem diferencial é o que permite que as rodas dianteiras girem em diferentes velocidades ao virar em uma curva. Por sua vez, os eixos transmitem a potência da engrenagem para as rodas dianteiras. No caso dos semieixos, eles são usados para conectar os eixos às rodas.

O Módulo Final de Controle de Acionamento monitora continuamente o funcionamento do circuito Diferencial Frontal. Se forem detectadas no circuito tensões superiores aos limites máximos estabelecidos, o código de diagnóstico C1418 OBD2.

Sintomas do código de falha C1418

Causas do código OBD2 C1418

O Código de falha C1418 OBDII Ele é configurado devido ao seguinte:

  • Os cabos ou conexões associados ao Solenoide de Travamento Frontal podem estar em mau estado.
  • Pode haver deficiências por parte do solenoide de bloqueio frontal.
  • O Módulo Final de Controle de Acionamento Pode ser danificado.

Possíveis soluções do código de falha C1418

A fim de corrigir o código de falha C1418 OBD2 Considere o seguinte:

  • Veja o TSB.
  • Inspecione as conexões e cabos do circuito Solenoide de Bloqueio Frontal para verificar seu estado adequado. Se você descobrir condições causadas por queimaduras ou outras deficiências, prossiga com os respectivos reparos.
  • Verifica a integridade do Solenoide de Bloqueio Frontal, medindo sua resistência e verificando se este valor corresponde ao especificado na fonte de informações. Se a resistência obtida não corresponde ao valor especificado, é devido a deficiências no solenoide.

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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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