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C1336 – Código de falha OBD2

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Falhas de código C1336 por marcas

C1336 TOYOTA, LEXUS, SCION: CALIBRAÇÃO DE PONTO ZERO DO SENSOR DE ACELERAÇÃO SUBSTITUÍDO

Descrição do código de falha C1336

O ECU de controle de patinação é uma parte essencial do ABS (Sistema de freio antitravamento). Esta unidade recebe diferentes sinais do Sensor de velocidade de guinada e o Sensor de aceleração, que estão no Conjunto do sensor do airbag. Esses sensores são responsáveis por detectar o status do veículo e enviar dados para o ECU de controle de patinação através do Rede de Área Controladora (PODE).

O Sensor de velocidade de guinada Ele é responsável por medir a velocidade com que o veículo gira em torno de seu eixo vertical, e o Sensor de aceleração Mede a aceleração e desaceleração do veículo. Ambos os sensores juntos enviam dados sobre o movimento do veículo, que usa o ECU de controle de patinação para determinar se alguma das rodas trava durante a frenagem.

Quando o código de diagnóstico C1336 OBDII significa que, um problema foi detectado nas linhas de ônibus entre o Sensor de velocidade de guincho, o Sensor de aceleração e o Sistema de Comunicação CAN, ou problemas ao concluir a calibração do Sensor de aceleração.

Sintomas do código de falha C1336

  • Luz de verificação do motor.
  • O indicador de aviso para o ABS.

Causas do código OBD2 C1336

As razões para o armazenamento do Código de falha C1336 OBD2 are:

  • Cabos ou conexões Conjunto do sensor do airbag Eles podem ser danificados.
  • O Sensor de aceleração Você pode ter erros em sua calibração ou instalação.
  • Pode haver deficiências no Sensor de velocidade de guinada ou o Sensor de aceleração (Conjunto do sensor do airbag).
  • O ECU de controle de patinação Pode estar em mau estado.

Possíveis soluções do código de falha C1336

Para corrigir o código de falha C1336 OBDII Considere o seguinte:

  • Para iniciar o diagnóstico, consulte o boletim de Serviços Técnicos.
  • Verifique com um scanner automotivo se eles estão armazenados DTC associados a problemas de comunicação no Ônibus CAN. Realiza o diagnóstico desses códigos.
  • Inspeciona as conexões e cabos do Conjunto do sensor do airbag. Caso descubra condições criadas por queimaduras ou desgastes, prossiga com os respectivos reparos.
  • Verifique se o Sensor de aceleração É instalado corretamente e realiza sua calibração até o ponto zero. Em seguida, exclua o código.
  • Se o código retornar, você deve verificar o bom estado do Sensor de velocidade de guinada e o Sensor de aceleração, seguindo as recomendações do fabricante. Corrige conforme necessário.

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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.