Tabela de Conteúdos
Descrição de código de falhaP2830 genérico
O Solenoide de Controle de Pressão é instalado em transmissões automáticas para regular o fluxo de fluido da transmissão e controlar a pressão no sistema de transmissão. Este solenoide é ativado por sinais elétricos enviados pelo TCM (Módulo de Controle da Transmissão), podendo variar a pressão do fluido na transmissão para conseguir uma troca de marcha suave e precisa ou para aumentar a pressão quando for necessário mais torque para a aceleração.
O armazenamento do código de diagnóstico P2830 OBD2 ocorre quando condições de alta tensão são detectadas no circuito do Solenoide de Controle de Pressão “K”.
Sintomas de código de falha genérico P2830
- Luz de verificação do motor.
- Alterações de transmissão atrasadas.
- Deslizamento da transmissão.
Causas do código genérico OBD2 P2830
As razões pelas quais o código de falha P2830 OBDII are:
- A transmissão pode não ter fluido suficiente.
- O fluido de transmissão pode estar contaminado.
- O circuito solenoide pode ter danos nas conexões ou fiação.
- O Solenoide de Controle de Pressão “K” pode estar em mau estado.
Possíveis soluções do código de falha genérico P2830
Para corrigir o Código de falha P2830 OBD2 Considere o seguinte:
- Veja o TSB (Boletins de Serviço Técnico).
- Verifique se o fluido de transmissão está livre de contaminação e se o nível do fluido está adequado. Se você encontrar inconsistências, prossiga com as correções apropriadas.
- Verifique todos os fios e conexões no circuito para danos como queimaduras ou corrosão. Repare conforme necessário.
- Levando em consideração as instruções do fabricante, verifique se o Solenoide de Controle de Pressão “K” não apresenta deficiências em sua resistência. Se este valor elétrico for diferente do especificado, considere o solenoide defeituoso.
P2830 – SOLENOIDE DE CONTROLE DE PRESSÃO “K” CIRCUITO DE CONTROLE DE ALTA
