Tabela de Conteúdos
Descrição genérica do código de falha P26A1
O Fluido de exaustão diesel é um composto redutor usado para converter partículas poluentes produzidas no Sistema de Exaustão em gases inofensivos. Isto é conseguido através da redução das temperaturas de escape e evitando que as partículas queimem. No entanto, caso os níveis de temperatura estejam muito altos, o aquecedor será ativado para evitar que o redutor congele.
O Módulo de Controle do Powertrain (PCM) realiza várias verificações no circuito da vela de ignição pós-tratamento dos gases de escape para garantir que estão funcionando corretamente. Se, após a conclusão de um dos testes, detectar condições de baixa tensão, armazenará o código de diagnóstico P26A1 OBDII.
Sintomas de código de falha P26A1 genérico
- Luz de verificação do motor.
- O motor perde potência.
- Instável marcha lenta.
- Superaquecimento do motor.
Causas do código genérico OBD2 P26A1
As razões para a configuração do código de falha P26A1 OBD2 are:
- As conexões ou a fiação do circuito podem ser deficientes.
- A vela de ignição do pós-tratamento do escapamento pode estar com defeito.
Possíveis soluções do código de falha genérico P26A1
Para corrigir o Código de falha P26A1 OBDII Tenha em conta o seguinte:
- Veja o boletim de Serviços Técnicos.
- Verifique se a fiação associada ao circuito não tem danos causados por desgaste ou outras condições. Se tais deficiências forem encontradas, ele faz os reparos apropriados.
- Verifique o bom estado das conexões elétricas do circuito. Em caso de constatação de corrosão ou outros danos em qualquer um destes, proceda com os corretivos pertinentes.
- Tendo em conta as indicações indicadas na fonte de informação, verifique se a vela de ignição pós-tratamento dos gases de escape não está danificada. Se você descobrir deficiências nele, faça as correções que se aplicam.
P26A1 – CIRCUITO DE VELA DE INCANDESCÊNCIA DE PÓS-TRATAMENTO DE EXAUSTÃO BAIXA
