Home » Codigos De Falha OBD2 » P259F – Código de falha OBD2

P259F – Código de falha OBD2

Divulgue para seus amigos e seguidores!

Código de falhas P259F por marcação

P259F FORD: CONTROLO DO IMPULSO DO TURBOCOMPRESSOR POSIÇÃO A NO LIMITE SUPERIOR

P259F FORD: POSIÇÃO DO CONTROLO DO IMPULSO DO TURBOCOMPRESSOR A NO LIMITE SUPERIOR

Descrição Código de falha P259F falha

O turbocompressor é instalado nos motores de combustão interna para fornecer um sobrealimentador, que aumenta a potência do motor. O turbocompressor é alimentado mecanicamente por correias ou correntes que estão ligadas à cambota. O ar comprimido que entra no motor permite que cada ciclo de admissão aumente a quantidade de oxigênio, queimando mais combustível e obtendo mais potência do motor.

Quando o código de diagnóstico P259F OBDII deve-se ao facto de o comando VGT ser superior a um valor calibrado para a quantidade atual de pressão de impulso.

Sintomas do código de falha P259F

Causas do código de falha P259F

As razões para a definição do código de falha P259F OBD2 são:

  • Pode haver fugas entre o coletor de admissão e o turbocompressor.
  • O atuador do turbocompressor pode não responder.
  • O Sensor MAP pode estar em mau estado.
  • As pás do VGT podem estar bloqueadas.

Soluções possíveis para o Código de falha P259F

A fim de fornecer uma solução para o Código de falha P259F OBDII considere o seguinte:

  • Consultar o boletim de serviço técnico.
  • Inspecione as ligações do sistema de admissão para verificar se existem fugas entre o coletor de admissão e o turbocompressor. Se tal condição for detectada, prossiga com as reparações.
  • Verificar o estado do Sensor MAP e o atuador do turbocompressor. Para este diagnóstico, siga as recomendações do fabricante. Se detetar deficiências por parte de um deles, efectue os ajustes correspondentes.
  • Verificar se as palhetas do VGT não estão bloqueadas numa posição. Se for esse o caso, efetuar as correcções necessárias.
 

Divulgue para seus amigos e seguidores!

Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

Deixe um comentário