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P245A – CIRCUITO DE CONTROLE DE BYPASS DO RESFRIADOR DE RECIRCULAÇÃO DE GASES DE ESCAPE/GÁS ABERTO

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Descrição genérica do código de falha P245A

O circuito de bypass do Chiller EGR tem a função de abrir e fechar a válvula de bypass EGR de acordo com as condições pré-determinadas e, assim, evitar que o resfriador seja sobrecarregado. O Módulo de Controle do Motor (ECM) verifica constantemente se o circuito está funcionando corretamente. Cada fabricante é específico quanto à localização da válvula de bypass EGR, o Cooler EGR, o interruptor de temperatura e componentes relacionados.

Ao configurar o código de falha P245A OBDII É que, o ECM detectou tensões ou um nível de resistência que indica que o circuito de bypass do Cooler EGR Está aberto.

Sintomas de código de falha P245A genérico

Causas do código OBD2 genérico P245A

As razões para a configuração do Código de falha P245A OBD2 are:

  • O circuito pode ter danos em suas conexões ou cabos.
  • O sistema pode ter acúmulo excessivo de carbono.
  • Possivelmente há deficiências por parte do interruptor de temperatura.
  • O Resfriador EGR Pode ter bloqueios ou danos.
  • A válvula de bypass EGR Pode ser defeituoso.

Possíveis soluções do código de falha genérico P245A

A fim de resolver o código de diagnóstico P245A OBDII Considere o seguinte:

  • Veja o boletim de serviços técnicos.
  • Verifique se todos os fios e conexões do circuito não estão danificados. Se encontrar condições criadas por queimaduras ou desgaste, faça os reparos correspondentes.
  • Meça as tensões do circuito (referência, potência, terra) e verifique se estão dentro da faixa aceitável. Se você detectar inconsistências, prossiga com os reparos necessários.
  • Verifique se o sistema tem acúmulo excessivo de carbono. Neste caso, proceda aos devidos ajustes.
  • Seguindo as instruções do fabricante, verifique a integridade do interruptor de temperatura, o Cooler EGR e a Válvula de Bypass EGR. Tenha em mente que cada diagnóstico muda dependendo do fabricante, então você deve consultar a fonte de informação. Se você descobrir inconsistências, faça as correções que se aplicam.

CIRCUITO DE CONTROLE DE BYPASS DO RESFRIADOR DE RECIRCULAÇÃO DE GASES DE EXAUSTÃO/ABERTO


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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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