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P2437 – SISTEMA DE INJEÇÃO DE AR SECUNDÁRIO, SENSOR DE FLUXO DE AR/PRESSÃO, BANCADA 2 – CIRCUITO BAIXO

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Descrição do código de falha P2437 genérico

O Sistema de Injeção de Ar Secundário É utilizado para reduzir a emissão de hidrocarbonetos, ao ligar o motor ou quando já está em operação. O sistema tem um sensor que mede os níveis de pressão, e é regulado a partir do PCM através de um solenoide. Além disso, o Catalisador Ele também funciona de forma mais eficiente, graças a este sistema e, consequentemente, o sistema de exaustão funciona corretamente.

Ao estabelecer o código de falha P2437 OBD2 É devido a, a detecção de condições de baixa tensão no circuito do Sensor de Pressão do Sistema de Injeção de Ar Secundário.

Sintomas de código de falha genérico P2437

  • Luz de verificação do motor.
  • Partida do motor com dificuldades.
  • Ociosidade irregular.
  • A potência do motor é reduzida.

Causas do código genérico OBD2 P2437

O código de diagnóstico P2437 OBDII Ele é armazenado para o seguinte:

  • Cabos ou conexões podem apresentar deficiências.
  • A bomba do Sistema de Injeção de Ar Secundário Pode ser defeituoso.
  • O Sistema de Injeção de Ar Secundário Você pode ter danos à sua válvula.
  • O Sensor de Pressão do Sistema de Injeção de Ar Secundário Pode estar danificado.

Possíveis soluções do código de falha genérico P2437

As etapas para corrigir o Código de falha P2437 OBD2 are:

  • Como primeiro passo, consulte o TSB.
  • Inspeciona conexões de circuitos e cabos em busca de danos por corrosão, queimaduras ou outras deficiências. Repare ou altere conforme aplicável.
  • Verifique se a válvula do AR Não tem deficiências causadas por baixas temperaturas, e que a direção em que o ar flui é apenas uma. Se você descobrir inconsistências nele, prossiga com as correções apropriadas.
  • Siga as instruções mencionadas na fonte de informação, a fim de verificar o bom estado do Sensor de Pressão do Sistema de Injeção de Ar Secundário. Se, após a verificação, você descobrir danos no sensor, considere substituí-lo.

P2437 – SISTEMA DE INJEÇÃO DE AR SECUNDÁRIO CIRCUITO SENSOR DE PRESSÃO/FLUXO DE AR LOW BANK 2


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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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