Tabela de Conteúdos
Descrição do código de falha P2324 genérico
A Bobina de Ignição é um componente essencial do Sistema de Ignição do Automóvel, que transforma a baixa tensão da bateria em uma tensão adequada para acender as velas de ignição. A bobina tem um circuito primário, um circuito secundário e um núcleo de ferro. Uma vez que a corrente passa através do circuito primário, é criado um campo magnético que ao colapsar produz uma alta tensão enviada para o circuito primário e, posteriormente, a ignição da faísca é alcançada.
Ao estabelecer o código de diagnóstico P2324 OBDII é porque, o PCM (Powertrain Control Module) detectou que o circuito primário da Bobina de Ignição “I” possui tensões excessivamente baixas.
Sintomas de código de falha genérico P2324
- Luz de verificação do motor.
- O motor perde potência.
- Menor eficiência de combustível.
Causas do código OBD2 genérico P2324
O código de falha P2324 OBD2 Ele é configurado pelo seguinte:
- Os cabos associados à Bobina de Ignição podem estar em mau estado.
- O enrolamento do circuito primário da bobina pode ser curto.
- A Bobina de Ignição “I” pode estar com defeito.
Possíveis soluções do código de falha genérico P2324
As etapas para corrigir o Código de falha P2324 OBDII are:
- Veja o TSB.
- Verifique se a fiação da bobina está livre de queimaduras ou outras deficiências. Repare conforme aplicável.
- Verifique se há corrosão ou outras deficiências no conector da bobina que causem a baixa tensão. Se você detectar inconsistências, faça as correções apropriadas.
- Verifique se a tensão de saída da bobina é suficiente. Se esse valor for diferente do valor especificado, verifique se o enrolamento não está em curto-circuito. Corrige conforme necessário.
- Tendo em conta as instruções do fabricante, verifique se a Bobina de Ignição “I” não apresenta deficiências. Se você determinar que ele está danificado, considere alterá-lo.
P2324 – CIRCUITO DE CONTROLE PRIMÁRIO DA BOBINA ‘I’ DE IGNIÇÃO BAIXA
