Tabela de Conteúdos
Descrição genérica do código de falha P229C
O PCM (Powertrain Control Module) controla o regulador de pressão de combustível, levando em consideração as leituras enviadas pelos Sensores de Pressão de Combustível. Quando o motor está funcionando, o PCM Realiza regulagens na bateria e tensão de terra que o regulador recebe, resultando no acionamento do servo motor que aciona a válvula e posteriormente, alcançando níveis de pressão suficientes.
À medida que a tensão no servo motor aumenta, a abertura da válvula aumenta, resultando em níveis mais altos de pressão de combustível. Se no processo de aprendizagem do regulador 2 for detectado que a pressão é excessivamente baixa em comparação com os parâmetros permitidos, o código de diagnóstico P229C OBDII.
Sintomas de código de falha P229C genérico
- Luz de verificação do motor.
- Menor eficiência de combustível.
- Partida do motor com atrasos quando está frio.
- Percebem-se maiores quantidades de emissões de gases de escape.
Causas do código genérico OBD2 P229C
O Código de falha P229C OBD2 Ele é armazenado para o seguinte:
- O sistema pode ter danos em seus cabos ou conexões.
- O motor pode não ter óleo suficiente.
- O tempo/sincronização pode não estar correto.
- Talvez o Sensor de Pressão de Combustível é defeituoso.
- O regulador de pressão de combustível 2 pode apresentar deficiências.
Possíveis soluções do código de falha genérico P229C
Para corrigir o código de falha P229C OBDII Considere o seguinte:
- Veja o TSB.
- Inspeciona conexões e cabos associados ao sistema em busca de danos causados por queimaduras ou desgaste. Se você descobrir tais condições, proceda com os reparos apropriados.
- Mede a tensão de alimentação e a tensão terra do regulador de pressão de combustível e verifica se esses valores correspondem aos especificados pelo fabricante. Se você descobrir inconsistências, prossiga com as medidas corretivas aplicáveis.
- Verifique se o Sensor de Pressão de Combustível Não está danificado, e para o diagnóstico dele segue as instruções do fabricante. Se você determinar que ele tem deficiências, considere alterar o sensor.
P229C – REGULADOR DE PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL 2 EXCEDEU OS LIMITES DE APRENDIZAGEM – MUITO BAIXO
