Tabela de Conteúdos
Descrição genérica do código de falha P20BE
Veículos que possuem motores a diesel têm uma produção de gases que poluem o meio ambiente. É por isso que os fabricantes usam sistemas nesses veículos através dos quais podem controlar eficientemente os poluentes. No caso de Sistema SCR (Redução Catalítica Seletiva), é usado para regular a quantidade de NOx injetando um composto redutor no Filtro de Partículas Diesel, com o qual sua temperatura é aumentada e consegue uma melhor filtração.
Quando você configura o Código de falha P20BE OBD2 deve-se ao fato de que o circuito que controla o Redutor Aquecedor B apresenta deficiências em seu desempenho.
Sintomas de código de falha P20BE genérico
- Luz de verificação do motor.
- A potência do motor diminui.
- Aumentar as emissões de escape.
- Maior consumo de combustível.
Causas do código genérico OBD2 P20BE
As razões para o armazenamento do código de falha P20BE OBDII are:
- Fios ou conexões de circuito podem estar em mau estado.
- Talvez o Sensor de Temperatura Redutor apresentam deficiências.
- Pode haver deficiências por parte do Aquecedor Redutor.
- O controlador do Sistema SCR Você pode ter erros em sua programação.
Possíveis soluções do código de falha P20BE genérico
As etapas para resolver o código de diagnóstico P20BE OBD2 are:
- Como primeiro passo, consulte o boletim de serviços técnicos.
- Inspecione as conexões do circuito e os fios em busca de danos comuns. Repara qualquer condição causada por desgaste, queimaduras ou outras deficiências.
- Mede as tensões de alimentação, terra e circuito de referência do Redutor Aquecedor B e compara esses valores com os indicados na fonte de informação. Se você descobrir inconsistências nessas verificações, faça as correções apropriadas.
P20BE – AQUECEDOR REDUTOR B DESEMPENHO DO CIRCUITO DE CONTROLE
