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P1448 – Código de falha OBD2

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Falhas de código P1448 por marcas

P1448 NISSAN, INFINITI: VÁLVULA DE CONTROLE DE VENTILAÇÃO EVAP DE CANISTER ABERTO

P1448 NISSAN, INFINITI: VÁLVULA DE CONTROLE DE VENTILAÇÃO DO CANISTER EVAP ABERTA

Descrição do código de falha P1448

O Sistema EVAP (Sistema de Controle de Emissões Evaporativas) tem a função de capturar e armazenar vapores de combustível e, em seguida, enviá-los ao motor a fim de queimá-los. Para este sistema inclui-se uma Válvula de Ventilação por meio da qual a ventilação do Vaso do EVAP Pode ser lacrado.

A válvula é um solenoide que responde aos sinais do ECM (Módulo de Controle do Motor). Quando o módulo indica que a válvula está ativada, uma bobina recebe a energia correspondente. Isso ativa um êmbolo que sela a ventilação do vaso. Vale ressaltar que essa função é importante para o diagnóstico a bordo de outros componentes do EVAP.

Quando o código de diagnóstico P1448 OBD2, é porque o ECM detectou operação errática na Válvula de Ventilação do EVAP.

Sintomas do código de falha P1448

Causas do código OBD2 P1448

O código de falha P1448 OBDII Ele é configurado devido ao seguinte:

  • O recipiente do EVAP Está saturado de água.
  • Conexões de cabos ou circuitos Sensor de Pressão EVAP Podem estar em maus lençóis.
  • O Sensor de Pressão EVAP pode estar com defeito.
  • A válvula de ventilação do EVAP Pode ter bloqueios ou estar em mau estado.

Possíveis soluções do código de falha P1448

Para corrigir o Código de falha P1448 OBD2 Tenha em conta o seguinte:

  • Veja o boletim de Serviços Técnicos.
  • Verifica se não existem deficiências nas ligações ou cabos associados ao Sensor de Pressão EVAP. Se você detectar queimaduras ou outros danos, prossiga com os reparos apropriados.
  • Verifique se o recipiente do EVAP está livre de água ou qualquer elemento que possa interferir no seu bom funcionamento. Correto conforme aplicável.
  • Seguindo as recomendações do fabricante, inspecione a Válvula de Ventilação do EVAP e verifique se não está danificado. Mede sua resistência e compara o valor obtido com o especificado na fonte de informação. Se você detectar resistência fora do alcance, suspeite de danos na válvula.

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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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