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C1209 – Código de falha OBD2

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Falhas de código C1209 por marcas

C1209 FORD, MERCURY, LINCOLN: CIRCUITO DE VÁLVULA DE ISOLAMENTO TRASEIRO ABS DE CURTO ATERRAMENTO

C1209 FORD, MERCURY, LINCOLN: CIRCUITO DA VÁLVULA DE ISOLAMENTO TRASEIRA ABS CURTO AO TERRA

Descrição do código de falha C1209

O ABS (Anti-lock Braking System) tem uma válvula de isolamento no circuito de freio traseiro. Ele é responsável por isolar o circuito de freio traseiro do circuito de freio dianteiro, uma vez que o ABS. Enquanto o sistema está funcionando, a válvula se abre e permite que o fluido de freio flua do circuito de freio traseiro para o cilindro mestre. Isso evita que os freios traseiros travem, melhorando significativamente os níveis de estabilidade do veículo durante a frenagem.

O funcionamento da Válvula de Isolamento Traseira ABS é monitorado pelo Módulo ABS. Caso o circuito desta válvula tenha um curto para aterrar, será armazenado o código de diagnóstico C1209 OBD2.

Sintomas do código de falha C1209

  • Luz de verificação do motor.
  • Acionada a lâmpada que avisa sobre falhas no ABS.
  • Os freios estão com defeito.
  • Ao acionar os freios o veículo tem derrapagem.

Causas do código OBD2 C1209

O Código de falha C1209 OBDII Ele é configurado pelo seguinte:

  • Pode haver deficiências na fiação da válvula.
  • As conexões elétricas do circuito podem estar em mau estado.
  • A válvula de isolamento traseira ABS pode estar em mau estado.

Possíveis soluções do código de falha C1209

A fim de resolver o código de falha C1209 OBD2 Considere o seguinte:

  • Veja o boletim de Serviços Técnicos.
  • Inspecione a fiação e as conexões associadas à válvula de isolamento traseira ABS. Caso descubra pontos de queimadura ou outras condições que causem o encurtamento do solo, faça os respectivos reparos.
  • Seguindo as orientações indicadas na fonte de informação, verifique se a Válvula de Isolamento Traseira ABS não está danificada. Se você determinar que ele não atende às especificações de fábrica, substitua-o.

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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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