Tabela de Conteúdos
Descrição Genérica Código de falha P0996
A transmissão automóvel funciona eficientemente quando a pressão do fluido é adequada. Este fator é monitorizado pelo Sensor de pressão do fluido da transmissão que está localizado no corpo da válvula, com a função de medir a pressão do fluido e depois enviar esses dados para o TCM o Módulo de Controlo da Transmissão e, assim, gerir eficazmente as mudanças de velocidade.
Quando configurado, o Código de falha P0996 OBDII deve-se à detecção de um desempenho incorreto por parte do circuito que controla o Sensor de pressão do fluido da transmissão “F”.
Sintomas do código de falha P0996 Genérico
- Luz de verificação do motor.
- Mudanças de velocidade erráticas.
- O motor só pode ser ligado a partir da 2ª ou 3ª velocidade.
Causas do código de falha P0996 Genérico
As razões para armazenar o código de diagnóstico P0996 OBD2 são:
- A transmissão pode não ter a quantidade necessária de fluido ou o fluido pode estar contaminado.
- Os cabos ou conectores que conduzem ao circuito do Sensor de pressão do fluido da transmissão “F” pode estar em mau estado.
- O Sensor de pressão do fluido da transmissão pode estar com defeito.
Possíveis soluções para o Código de falha genérico P0996
Para fornecer uma solução para o Código de falha OBDII P0996 considere o seguinte:
- Consultar o boletim de serviço técnico.
- Verificar se a quantidade de fluido disponível é a necessária e se o fluido não está contaminado. Se forem encontradas incoerências, efetuar as correções adequadas.
- Verifique todas as ligações e cablagens do circuito do Sensor de pressão do fluido da transmissão “F” para verificar se existem danos. Se detetar condições causadas por queimaduras ou desgaste, repare-as em conformidade.
- Verificar o bom estado do Sensor de pressão do fluido da transmissão, preste atenção ao nível de resistência do sensor. A resistência fora dos limites permitidos indica danos no sensor. Considere a possibilidade de o substituir.
P0996 – CIRCUITO INTERMITENTE DO SENSOR/INTERRUPTOR “F” DA PRESSÃO DO FLUIDO DA TRANSMISSÃO
