P06DC – ALTA TENSÃO NO CIRCUITO DE CONTROLO DA VÁLVULA SOLENÓIDE DE CONTROLO DA PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR

A válvula solenoide que controla a pressão do óleo do motor é utilizada para manter a pressão do óleo do motor dentro da bomba de óleo do motor mecânica. O Módulo de Controlo do Motor, o ECM é responsável por comandar o estado da válvula tendo em conta a temperatura do óleo do motor calculada, a pressão do óleo do motor, a velocidade do motor e o tempo de funcionamento do motor. Quando a válvula é comandada para desativar, a pressão do óleo aumenta, e quando a válvula é comandada para ligar, a pressão do óleo é mais baixa.

Ao armazenar o Código de falha P06DC OBDII deve-se ao facto de o estado ordenado do circuito de controlo não corresponder ao estado real devido a uma tensão demasiado elevada.

Sintomas do código de falha P06DC Genérico

Luz de verificação do motor.

Causas do código de falha genérico P06DC

O código de falha P06DC OBD2 é armazenado pelo seguinte:

• A válvula solenoide que controla a pressão do óleo do motor pode ter danos na cablagem.
• As ligações do circuito da Válvula Solenoide de Controlo da Pressão do Óleo do Motor podem estar em mau estado.
• A válvula solenoide de controlo da pressão do óleo do motor pode estar avariada.

Possíveis soluções para o Código de falha P06DC

P06DC – CIRCUITO DE CONTROLO DA VÁLVULA SOLENÓIDE DE CONTROLO DA PRESSÃO DO ÓLEO DO MOTOR DE ALTA TENSÃO