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Descrição Genérica Código de falha P023F
A bomba de combustível é alimentada por uma relé, energizado pelo PCM (Módulo de controlo do grupo motopropulsor). Este, relé, ao enviar esta tensão, permite que o sistema de combustível seja pressurizado. Geralmente, este circuito é ligado à alimentação de tensão da bomba de combustível.
De forma contínua, o PCM testa o circuito secundário da bomba de combustível para garantir que a tensão para a bomba de combustível é adequada. Quando a relé da bomba é ativado, o PCM espera que o circuito de retorno tenha tensão de bateria. Se detetar que o circuito de retorno está aberto, armazena o valor código de diagnóstico P023F OBD2.
Sintomas do código de falha P023F
- Luz de verificação do motor.
- Ativação da bomba de combustível com o interrutor de ignição desativado.
- Problemas no arranque do motor.
- A eficiência do motor é reduzida.
Causas do código de falha P023F
O Código de falha P023F OBDII é definido devido ao seguinte:
- Os fios do circuito secundário da bomba de combustível podem estar danificados.
- As ligações do circuito secundário da bomba de combustível podem estar em mau estado.
- A relé da bomba de combustível pode estar avariado.
Possíveis soluções para o Código de falha P023F
Para fornecer uma solução para o código de falha P023F OBD2 considere o seguinte:
- Consultar o boletim de serviço técnico.
- Inspecionar a cablagem e as ligações do circuito secundário da bomba de combustível para verificar se o circuito aberto não se deve a danos nestes componentes. Se estes estiverem queimados ou corroídos, efetuar reparações.
- Verifique se a bomba de combustível tem a tensão de alimentação necessária e se a relé que fornece a tensão de alimentação está em boas condições. Se verificar que existem incoerências, efetuar as regulações necessárias.
