Tabela de Conteúdos
Descrição do código de falha P018D genérico
O Sensor de Pressão de Combustível é um dispositivo com a capacidade de enviar para o PCM (Powertrain Control Module) uma entrada na forma de um sinal de tensão, através do qual o desempenho da bomba e do injetor de combustível pode ser controlado. Este sensor é um transdutor de resistência variável à pressão medida, localizado na linha de combustível.
Para o circuito do Sensor de Pressão de Combustível São dedicados 5 volts de referência, um cabo para o sinal e outro para o aterramento. É importante notar que, no caso do sinal, é um retorno fornecido pelo sensor pelo qual a pressão real do combustível é indicada. Consistentemente, o PCM Verifique se o funcionamento deste circuito está adequado e em caso de encontrar condições de alta tensão, será armazenado o Código de falha P018D OBDII.
Sintomas de código de falha genérico P018D
- Luz de verificação do motor.
- Problemas ao ligar o motor.
- Menor potência do motor.
Causas do código genérico OBD2 P018D
As razões para a configuração do código de diagnóstico P018D OBD2 are:
- Fios ou conexões de circuito podem estar em mau estado.
- O abastecimento de combustível pode ser deficiente.
- O Sensor de Pressão de Combustível Pode ser danificado.
Possíveis soluções do código de falha genérico P018D
A fim de resolver o código de falha P018D OBDII Considere o seguinte:
- Veja o TSB.
- Usando a ferramenta de varredura verifica se eles não estão armazenados DTC adicional ao P018D, especialmente se estiverem relacionados ao Sistema de Combustível. Recomenda-se diagnosticar conforme a ordem em que são mostrados.
- Inspeciona toda a fiação e conexões associadas ao Sensor de Pressão de Combustível. Se você descobrir danos comuns, faça os reparos correspondentes.
- Verifique o bom estado do Sensor de Pressão de Combustível, tendo em conta as instruções do fabricante. Se após o diagnóstico você determinar que ele tem danos, considere sua alteração.
P018D – SENSOR DE PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL “B” CIRCUITO ALTO
