Tabela de Conteúdos
Descrição genérica do código de falha P2BAD
O Sistema de Redução Catalítica Seletiva é responsável pela redução das emissões de óxidos de azoto (NOx) através da injecção medida de Fluido de exaustão diesel no fluxo de gases de escape que entra na DPF (Filtro de Partículas Diesel). Dentro do Catalisador de Redução Catalítica Seletiva ocorre uma reação entre o fluido e o NOx, e através dessa ação ele é convertido em nitrogênio, dióxido de carbono e vapor de água.
O Sensores Nox são usados para medir e relatar o ECM (Módulo de Controle do Motor) os níveis de óxidos de nitrogênio da saída do motor e saída do tubo de escape e, desta forma, ter um controle desses níveis. É importante mencionar que, o controlador altera a quantidade de fluido ou redutor adicionado, variando o ciclo de trabalho do injetor de fluido, levando em consideração alterações nos níveis de exaustão de NOx do motor.
Ao configurar o Código de falha P2BAD OBDII deve-se ao facto de ter sido detectada uma quantidade de óxidos de azoto (NOx) excedentária e excedente dos limites permitidos.
Sintomas de código de falha P2BAD genérico
- Luz de verificação do motor.
- Menor eficiência de combustível.
- Uma maior quantidade de emissões é expelida pelo escapamento.
- O motor diminuiu a potência.
Causas do código genérico OBD2 P2BAD
O código de falha P2BAD OBD2 Ele é armazenado para o seguinte:
- O escapamento pode vazar.
- O combustível pode estar contaminado. A quantidade de Fluido de exaustão diesel A disponibilidade pode ser insuficiente ou o tipo de fluido pode estar incorreto.
- O Filtro de Partículas Diesel Pode estar em mau estado.
- Um Sensor de Nox Pode ser considerado defeituoso.
- Possivelmente o Catalisador de Redução Catalítica Seletiva Tem defeitos.
Possíveis soluções do código de falha P2BAD genérico
As etapas para corrigir o código de diagnóstico P2BAD OBDII are:
- Veja o boletim de serviços técnicos.
- Verifique mediante um scanner se eles estão armazenados DTC associado a um Sensor de Nox o Filtro de Partículas Diesel ou algum componente do Sistema de Redução Catalítica Seletiva. O diagnóstico dos códigos deve ser levado em conta a ordem em que são obtidos.
- Verifique se o nível de Fluido de exaustão diesel é o correto. Se você encontrar inconsistências com esse valor, certifique-se de que não seja devido a vazamentos. Correto conforme aplicável.
- Verifique se eles não existem no Sistema de Exaustão. Se você descobrir tal condição, prossiga com os reparos apropriados.
P2BAD – NOX EXCEEDENCE – CAUSA RAIZ DESCONHECIDA
