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P2652 – SISTEMA DE ACIONAMENTO STICK B BANCO EMPERRADO 1

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Descrição genérica do código de falha P2652

O VVT (Variable Timing System) recebe a pressão hidráulica que necessita através do Solenoide que controla o Balancim e através desta pressão o sistema consegue regular a válvula. O PCM (Powertrain Control Module), através do interruptor de pressão do óleo do Balancim, determina se a pressão do óleo é necessária e assim verificar se o funcionamento do VVT é o correto.

Quando um problema é descoberto no desempenho do Sistema de acionamento do balancim, uma série de códigos será armazenada DTC para indicar a situação. No caso de código P2652 OBDII indica que o sistema está preso. Verifique a fonte de informação para saber como a descrição “B” se aplica ao seu veículo.

Sintomas de código de falha genérico P2652

  • Luz de verificação do motor.
  • Aumenta o consumo de combustível.
  • O motor tem um funcionamento errático.
  • Má aceleração.

Causas do código genérico OBD2 P2652

As razões para a configuração do código de diagnóstico P2652 OBD2 are:

  • O nível de óleo do motor pode não ser suficiente.
  • A pressão do óleo do motor pode não estar dentro da faixa exigida.
  • O atuador da válvula pode estar danificado.
  • Cabos ou conexões associados ao circuito do atuador podem estar em mau estado.

Possíveis soluções do código de falha genérico P2652

As etapas a serem seguidas para corrigir o código de falha P2652 OBDII are:

  • Como primeiro passo, consulte o boletim de serviços técnicos.
  • Inspecione o nível de óleo do motor para verificar se ele está dentro da faixa adequada. Da mesma forma, certifique-se de que a pressão deste óleo não é deficiente. Correto conforme aplicável.
  • Conexões e fios do circuito do atuador da válvula de retenção para condições causadas por queimaduras, corrosão ou desgaste. Se você descobrir uma dessas deficiências, proceda com as correções apropriadas.
  • Seguindo as instruções do fabricante, verifique se não há danos no atuador da válvula ou no Balancim. Em caso de constatação de deficiências por parte de um destes, proceder aos ajustes correspondentes.

P2652 – B SISTEMA DE ATUADOR DE BRAÇO BALANCIM PRESO NO BANCO 1


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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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