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P2460 – CIRCUITO “B” DO SENSOR DE PRESSÃO DO FILTRO DE PARTÍCULAS DIESEL DE BAIXA POTÊNCIA

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Descrição de código de falha P2460 genérico

O Sensor de Pressão do Filtro de Partículas Diesel mede a diferença de pressão ao longo do Filtro de Partículas Diesel (DPF) em um motor diesel. O filtro é um dispositivo de controle de emissões que captura e remove partículas dos gases de escape de um motor a diesel. Através do Sensor de Pressão do Filtro de Partículas Diesel a pressão é monitorada antes e depois DPF, que fornece informações importantes sobre o nível de acúmulo de fuligem no filtro. Com as informações enviadas por este sensor para o controlador responsável, o processo de regeneração começa a queimar a fuligem acumulada e regenerar o DPF.

Ao estabelecer o código de diagnóstico P2460 OBD2 é porque, o PCM detectou um sinal de entrada do Sensor de Pressão do Filtro de Partículas Diesel, que está excessivamente abaixo dos níveis permitidos. Para saber a aplicação da letra “B” em seu veículo, é necessário consultar a fonte de informação.

Sintomas de código de falha genérico P2460

  • Luz de verificação do motor.
  • Menor potência do motor.
  • Uma maior quantidade de emissões é expelida pelo escapamento.
  • Os níveis de temperatura do motor e da transmissão aumentam.

Causas do código OBD2 genérico P2460

As razões para a configuração do código de falha P2460 OBDII are:

  • Talvez o Fluido de exaustão diesel não tem o nível adequado.
  • O circuito pode ter danos na fiação ou conexões.
  • Pode haver entupimentos nas mangueiras de alimentação do Sensor de Pressão do Filtro de Partículas Diesel.
  • O Sensor de Pressão do Filtro de Partículas Diesel pode ter deficiências.

Possíveis soluções do código de falha genérico P2460

As etapas para corrigir o Código de falha P2460 OBD2 are:

  • Como primeiro passo, consulte o TSB.
  • Verifique se o nível de Fluido de exaustão diesel é adequado, e que o tipo de fluido utilizado é o indicado na fonte de informação. Se você descobrir inconsistências, faça as correções apropriadas.
  • Inspecione as conexões e cabos do circuito para verificar o bom estado destes. Caso encontre queimaduras ou outras condições que causem a baixa tensão, proceda com os respectivos ajustes.
  • Verifique as mangueiras de alimentação do Sensor de Pressão do Filtro de Partículas Diesel e verifique se eles não estão bloqueados. Se você encontrar essa condição, faça os reparos relevantes.
  • Seguindo as instruções indicadas pelo fabricante, verifique a integridade do Sensor de Pressão do Filtro de Partículas Diesel. Se forem encontrados danos no sensor, considere substituí-lo.

P2460 – FILTRO DE PARTÍCULAS DIESEL SENSOR DE PRESSÃO “B” CIRCUITO BAIXO


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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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