Tabela de Conteúdos
Descrição genérica do código de falha P208A
A Bomba de Redução faz parte do Sistema de Controle de Emissões de veículos a diesel. A função deste é fornecer um composto redutor para o sistema de tratamento de gases de escape, e através deste processo uma redução das emissões de poluentes é alcançada. Esta bomba é instalada no escapamento e conectada ao Fluido de exaustão diesel (DEF) e é acionado por um motor.
Quando o PCM (Powertrain Control Module) solicita a injeção do redutor, o injetor abre e a bomba é acionada, o que preenche a linha de pressão do redutor e do injetor, purgando o ar do sistema. Ao purgar todo o ar, o injetor fecha e a pressão da bomba aumenta. Como resultado, o sistema é preparado e o Catalisador Recebe DEF conforme determinado pelo PCM.
Ao estabelecer o código de falha P208A OBDII é devido à detecção de operação errática no circuito da Bomba de Redução. Especificamente, o código indica que tal circuito está aberto.
Sintomas de código de falha genérico P208A
- Luz de verificação do motor.
- Menor potência do motor.
- Aumento das emissões.
Causas do código OBD2 genérico P208A
As razões para a configuração do Código de falha P208A OBD2 are:
- Conexões ou fiação do circuito podem estar danificadas.
- A Bomba de Redução pode estar em mau estado.
- O Sensor de Nível DEF Pode ter falhas.
Possíveis soluções do código de falha genérico P208A
Para corrigir o código de diagnóstico P208A OBDII Considere o seguinte:
- Veja o boletim de Serviços Técnicos.
- Inspecione os cabos associados à Bomba de Redução em busca de queimaduras ou outras condições. Repare conforme aplicável.
- Verifique se as conexões do circuito não apresentam corrosão ou deficiências que possam produzir o circuito aberto. Se tais danos forem encontrados, proceda com as correções pertinentes.
- Verifique se a bomba redutora está em boas condições usando as etapas de diagnóstico indicadas na fonte de informações. Se após os testes você detectar danos a partir dele, faça as correções necessárias.
P208A – CIRCUITO DE CONTROLE DA BOMBA REDUTORA/ABERTO
