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P202E – INJETOR REDUTOR – FAIXA DE CIRCUITO/BANCO DE DESEMPENHO 1 UNIDADE 1

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Descrição genérica do código de falha P202E

O Redução Catalítica Seletiva é um sistema usado para injetar um composto redutor (Diesel Exhaust Fluid) no Filtro de Partículas Diesel ou DPF. Através desta injeção é possível elevar a temperatura do filtro e consequentemente, melhorar o seu desempenho. Graças a esse fluido também é possível que a filtragem seja a mais eficiente, o que se traduz em menos poluição no meio ambiente. Toda a operação do sistema é constantemente monitorada pelo PCM.

Quando o código de diagnóstico P202E OBDII É que, o PCM Detectados problemas de desempenho no circuito que controla a válvula de injeção do redutor. O código refere-se à unidade 1 do banco 1.

Sintomas de código de falha P202E genérico

  • Luz de verificação do motor.
  • Diminuição da potência do motor.
  • Aumenta o consumo de combustível.
  • Percebe-se uma maior quantidade de emissões.

Causas do código genérico OBD2 P202E

As razões pelas quais o Código de falha P202E OBD2 are:

  • A quantidade disponível de Fluido de exaustão diesel não é necessário.
  • O circuito da válvula pode apresentar deficiências em seus fios ou conexões.
  • O Válvula de Injeção Redutor (Unidade 1 do Banco 1) pode estar em mau estado.
  • O controlador do SCR Você pode ter erros de programação.

Possíveis soluções do código de falha genérico P202E

As etapas para corrigir o código de falha P202E OBDII are:

  • Como primeiro passo, consulte o boletim de serviços técnicos.
  • Verifique se o tanque do redutor tem bastante deste composto. Se você descobrir um nível abaixo do esperado, certifique-se de que não seja devido a vazamentos ou outras condições. Correto conforme aplicável.
  • Inspeciona as conexões do circuito da válvula e a fiação em busca de condições de queima ou desgaste. Se você encontrar um desses danos, proceda com os reparos apropriados.
  • Usando as ferramentas apropriadas verifica se o circuito da fonte de alimentação do Sistema SCR Não apresenta danos. Se você descobrir deficiências nos circuitos de energia ou aterramento, faça os reparos apropriados.
  • Verifique o bom estado do Válvula de Injeção Redutor (solenoide). Para este diagnóstico siga as indicações que o fabricante recomenda na fonte de informação. Se nele forem encontrados danos, proceda às correções pertinentes.

P202E – INJETORA REDUTORA – FAIXA DE CIRCUITOS/BANCO DE DESEMPENHO 1 UNIDADE 1


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Sobre João Campos

João Campos é um mecânico altamente especializado, com uma carreira dedicada à compreensão e resolução de complexos sistemas elétricos e eletrônicos em veículos automotivos. Com muitos anos de experiência, ele se tornou um especialista de renome na área de eletricidade automotiva, oferecendo soluções precisas e confiáveis para uma ampla variedade de problemas elétricos em carros.

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