Home » Codigos De Falha OBD2 » P02E9 – SENSOR DE POSIÇÃO DE AR DE ADMISSÃO DIESEL CIRCUITO ALTO

P02E9 – SENSOR DE POSIÇÃO DE AR DE ADMISSÃO DIESEL CIRCUITO ALTO

Divulgue para seus amigos e seguidores!

Descrição do código de falha genérico P02E9

O Sensor de Posição de Fluxo de Ar de Admissão de Diesel, Geralmente, o coletor de admissão é instalado no corpo do acelerador na parte superior. Este dispositivo procura converter o volume de fluxo de ar de entrada em um sinal elétrico. Esta informação é fornecida ao PCM (Powertrain Control Module), que com base nele, consegue calcular quanto ar filtrado e quanto ar limpo entra no motor, em comparação com o que entra pelo escapamento.

O armazenamento do código de falha P02E9 OBD2 ocorre, quando são descobertos no circuito do Sensor de Posição do Fluxo de Ar de Admissão de Diesel níveis de tensão que excedam os fixados pelo fabricante.

Sintomas de código de falha genérico P02E9

  • Luz de verificação do motor.
  • Instável marcha lenta.
  • Funcionamento indevido do Sistema EGR.
  • O Filtro de Partículas Diesel Não é possível concluir o processo de regeneração.

Causas do código genérico OBD2 P02E9

A configuração do código de diagnóstico P02E9 OBDII Ocorre devido ao seguinte:

  • Fios de circuito Sensor de Posição do Fluxo de Ar de Admissão de Diesel Eles podem ter deficiências.
  • O circuito do Sensor de Posição do Fluxo de Ar de Admissão de Diesel Pode ser aberto ou curto.
  • O Sensor de Posição do Fluxo de Ar de Admissão de Diesel pode estar com defeito.

Possíveis soluções do código de falha genérico P02E9

Para corrigir o Código de falha P02E9 OBD2 Considere o seguinte:

  • Consulte como primeiro passo o TSB.
  • Inspecione a fiação do Sensor de Posição do Fluxo de Ar de Admissão de Diesel a fim de verificar se não está usado ou queimado. Se você encontrar uma das condições mencionadas, faça reparos.
  • Verifique se as conexões de circuito do Sensor de Posição do Fluxo de Ar de Admissão de Diesel Não apresentam deficiências que causem inconsistências nas tensões por um circuito aberto ou curto-circuito. Repare se você descobrir danos.
  • Verifique o bom estado do Sensor de Posição do Fluxo de Ar de Admissão de Diesel tomando como guia os passos indicados pelo fabricante. Se você determinar que o sensor tem deficiências, considere substituí-lo.

P02E9 – CIRCUITO SENSOR DE POSIÇÃO DE FLUXO DE AR DE ADMISSÃO DIESEL ALTA


Divulgue para seus amigos e seguidores!

Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

Deixe um comentário