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P02E0 – CIRCUITO DE CONTROLE DE FLUXO DE AR DIESEL/OPEN ADMISSION

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Descrição do código de falha P02E0 genérico

O Sistema de Controle de Fluxo de Ar de Admissão de Diesel Geralmente está localizado próximo ao coletor de admissão, bem no fluxo de ar. A função deste sistema é regular o ar que entra através da mudança de um sinal de um motor controlado a partir do PCM (Módulo de Controle do Powertrain). A função do motor é regular a abertura e o fechamento de uma placa, através da qual o fluxo de ar é ajustado.

A quantidade de ar limpo que entra no motor é informada ao Módulo de Controle do Powertrain por meio do sinal de entrada do Sensor MAF. Uma vez que o Sistema de Controle de Fluxo de Ar de Admissão de Diesel, o controlador deve observar mudanças no fluxo. Caso contrário, a situação é interpretada como um fracasso.

Quando o código de falha P02E0 OBD2 é devido a, a detecção de uma falha elétrica (circuito aberto) no circuito de Controle de Fluxo de Ar de Admissão de Diesel.

Sintomas de código de falha genérico P02E0

  • Luz de verificação do motor.
  • Operação errática em marcha lenta sem carga.
  • Indicador ativado Controle Eletrônico do Acelerador.
  • Não é possível concluir a regeneração do DPF.

Causas do código genérico P02E0 OBD2

O armazenamento do Código de falha P02E0 OBDII Isso se deve ao seguinte:

  • Fios ou conectores de circuito podem estar em mau estado.
  • O circuito pode estar aberto devido a danos nas conexões.
  • O motor Controle de Fluxo de Ar de Admissão de Diesel Pode ser defeituoso.

Soluções possíveis para o código de falha P02E0 genérico

A fim de corrigir o código de diagnóstico P02E0 OBD2 Considere o seguinte:

  • Confira o boletim de serviços técnicos.
  • Verifique o estado da fiação e dos conectores no circuito. Se forem encontradas queimaduras ou outros danos, faça os reparos necessários.
  • Inspeciona as conexões de circuito de alimentação e terra do Controle de Fluxo de Ar de Admissão de Diesel procurando deficiências que causam o circuito aberto. Corrija se você descobrir danos óbvios.
  • Seguindo as recomendações do fabricante, verifique se o Controle de Fluxo de Ar de Admissão de Diesel está em boas condições. Se, após o diagnóstico, você descobrir danos a ele, faça as devidas correções.

P02E0 – CIRCUITO DE CONTROLE DE FLUXO DE AR DE ADMISSÃO DE DIESEL/ABERTO


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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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