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B1762 – CIRCUITO DO BANCO DO MOTORISTA DIANTEIRO ABERTO

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Descrição do código de falha genérico B1762

O circuito de abaixamento do banco do motorista é responsável por enviar energia ao motor do banco dianteiro para mudar a posição do motor do banco dianteiro (para cima ou para baixo). O circuito inclui fios, uma relé e um fusível. A fiação envia a tensão requerida pelo motor, a relé fornece um interruptor e o fusível protege o circuito de sobrecargas.

O Módulo de Controle do Corpo Supervisiona o trabalho de vários acessórios elétricos, incluindo assentos. Em caso de detecção de falha elétrica (circuito aberto) no circuito de abaixamento do banco do motorista, o código de diagnóstico B1762 OBDII.

Sintomas de código de falha genérico B1762

  • Luz de verificação do motor.
  • Dificuldade em ajustar a posição do banco do motorista.
  • Ruídos irregulares ao mudar a posição do banco do motorista.

Causas do código OBD2 genérico B1762

As razões para a configuração do Código de falha B1762 OBD2 are:

  • A fiação do motor do banco do motorista dianteiro para baixo pode estar em mau estado.
  • O circuito pode ter danos em suas conexões elétricas.
  • O motor no banco do motorista dianteiro para baixo pode estar com defeito.
  • Possivelmente há danos causados pelo BCM.

Possíveis soluções do código de falha genérico B1762

As etapas para corrigir o código de falha B1762 OBDII are:

  • Veja o TSB.
  • Verifique se os cabos do motor do banco do motorista dianteiro para baixo não estão danificados para causar o mau funcionamento. Se forem encontradas queimaduras ou outras deficiências, proceda aos respectivos reparos.
  • Inspeciona as conexões do circuito em busca das condições que produzem o circuito aberto. Se você descobrir corrosão ou outros danos, faça reparos de acordo.
  • Verifique se o motor no banco do condutor da frente para baixo está em boas condições, tendo em conta os passos de diagnóstico indicados na fonte de informação. Se você determinar que o mecanismo não atende às especificações, altere-o.

B1762 – CIRCUITO DIANTEIRO DO MOTORISTA DO ASSENTO ABERTO


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Sobre Antonio Figo

Antonio Figo é um renomado mecânico com décadas de experiência especializada em diagnóstico automotivo através do sistema OBD2 (On-Board Diagnostics 2). Sua paixão por veículos e sua busca incessante pelo conhecimento o transformaram em um dos principais especialistas em solução de problemas relacionados ao OBD2 na indústria automotiva.

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